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沈陽E型彈條扣件生產廠家

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品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 號: 彈簧鋼60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7 
規 格: Ⅰ型、A型、B型、D型、Ⅱ型、Ⅲ型、E型、PR型、SKL型、俄羅斯、fast clip、GL? 
單 價: 5.50元/件 
起 訂: 5000 件 
供貨總量: 500000 件
發貨期限: 自買家付款之日起 30 天內發貨
所在地: 江蘇 蘇州市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2018-12-03 02:37
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【沈陽E型彈條扣件生產廠家】詳細說明

沈陽E型彈條扣件生產廠家

墊圈墊片概述,指墊在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環,用來保護被連接件的表面不受螺母擦傷,分散螺母對被連接件的壓力。

彈條Ⅱ型扣件除彈條采用新材料重新設計外,其余部件與彈條Ⅰ型扣件通用,仍為帶擋肩、有螺栓扣件。選用優質彈鋼作為Ⅱ型彈條的材料,屈服強度和抗拉強度比Ⅰ型扣件提高了42%和36 %,彈條直徑不變。Ⅱ型扣件具有扣壓力大、強度安全儲備大、殘余變形小等優點,適用于60kg/m鋼軌與Ⅱ型或Ⅲ型混凝土軌枕。彈條是60kg/m鋼軌用彈條Ⅱ型扣件的重要部件。主要用于標準軌距鐵路直線及半徑R≥300M曲線上鋪設60kg/m鋼軌的預應力混凝土枕軌道,其運營條件為:年通過總重60Mt.km/km~100Mt.km/km;機車軸重不大于250Kn;貨車速度不大于120km/h,客車速度不大于是km/h;單個彈條初始扣壓力不大于10.0Kn;彈程10mm。

WJ-1型扣件系統,1993年正式投入運營的九江長江大橋無碴無枕混凝土梁上鋪設使用。于1979年開始立項研究,使用軌道延長近15 km。由于軌下基礎采用縱向承軌臺,施工精度較差,實際使用時鋼軌的調高量普遍達40 mm。扣件系統已運營12年,使用情況良好。帶鐵墊板彈性分開式扣件,預埋套管和錨固螺栓配合緊固鐵墊板,扣壓件采用彈片,設計扣壓力4kN,前端彈程7mm。 軌下使用復合膠墊以降低摩擦系數,鐵墊板與承軌臺間設置5mm厚絕緣緩沖墊板。鋼軌調高量40mm,通過在鐵墊板下和軌下墊入調高墊板實現。單股鋼軌左右位置調整量±10 mm,通過移動帶有長圓孔鐵墊板來實現,為連續無級調整。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業生產各種鐵路彈條,可根據圖紙或樣品定制生產。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>材質有:彈簧鋼60Si2MnA60Si2Cr38Si7

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、烤漆、磷化等。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤等。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的彈條生產堅持質量的經營方針,非常注重質量控制和管理。我們的彈條生產完全按照ISO9001-2008質量體系來控制,我們還獲得鐵路產品生產許可證。我們擁有專業的檢測設備,以確保我們所有的彈條產品品質,達到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求,從供應商的質量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質量控制系統:

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應商提供生產批號,化學成分,力學性能等檢測指標。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據產品的不同要求,我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產的半成品及其外協廠商,我們經常組織質量控制協調會議,并提供技術技持和指導。在發貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。

扣件系統結構分析,1.扣壓件形式,彈條,彈片,視國情與使用習慣不同,世界各國鐵路分別采用彈片和彈條作為扣壓件。世界各國采用的扣壓件形式,法國、日本,彈片,英國PANDROL扣件,德國VOSSLOH扣件,彈條,荷蘭D.E型扣件,瑞典的Fist扣件,彈條,前蘇聯БП型扣件為彈條式, ЖБ型扣件則為彈片式。我國采用扣壓件的形式,67型拱形彈片扣件,九江長江大橋WJ-1型小阻力扣件 彈片,彈條Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型扣件小阻力扣件彈條。彈條扣壓件與彈片扣壓件各有利弊。

WJ-8型扣件組裝鋪設,WJ-8型扣件部件組成及說明,WJ-8型扣件(以下簡稱扣件)由螺旋道釘、平墊圈、彈條、絕緣塊、軌距擋板、軌下墊板、鐵墊板、鐵墊板下彈性墊板和預埋套管組成。此外為了鋼軌高低位置調整的需要,還包括軌下微調墊板和鐵墊板下調高墊板。彈條和軌下墊板,彈條分兩種,即一般地段使用的W1型和橋上可能使用的X2型,W1型彈條的直徑為14mm,X2型彈條的直徑為13mm。軌下墊板分一般地段使用的橡膠墊板和橋上可能使用的復合墊板兩種。橋上需要降低線路阻力時,可采用X2型彈條并配用復合墊板,此時每組扣件的鋼軌縱向阻力為4kN。軌距擋板分一般地段用WJ8軌距擋板和鋼軌接頭處用WJ8接頭軌距擋板兩種。一般地段用WJ8軌距擋板又分為2號、3號、4號、5號、6號、7號、8號、9號、10號、11號和12號十一種規格,標準軌距時使用7號軌距擋板,其中10、11、12號三種規格可用于鋼軌接頭處。WJ8接頭軌距擋板分2號、3號、4號、5號、6號、7號、8號、9號八種規格,標準軌距時使用7號。絕緣塊分I型和II型兩種,一般地段采用I型,鋼軌接頭處采用II型絕緣塊。鐵墊板下彈性墊板,鐵墊板下彈性墊板分A、B兩類。A類彈性墊板用于兼顧貨運的客運專線;B類彈性墊板用于客運專線。螺旋道釘,螺旋道釘分S2型和S3型兩種,在鋼軌調高量不大于15mm時用S2型,大于15mm時用S3型。預埋套管加蓋塑料(或其他材料)蓋以防雨水和泥污進入該部件預先埋設于軌枕或軌道板中,埋設精度應滿足要求,且預埋套管頂面應與軌枕或軌道板承軌面齊平。預埋套管埋設后,應加蓋塑料(或其他材料)蓋以防雨水和泥污進入。調高墊板分軌下微調墊板和鐵墊板下調高墊板兩種,分別放置于軌下墊板與鐵墊板之間和鐵墊板下彈性墊板與軌枕或軌道板承軌面之間。軌下微調墊板按厚度分為1mm、2mm、5mm和8mm四種規格;鐵墊板下調高墊板按厚度分為10mm和20mm兩種規格,鐵墊板下調高墊板由兩片組成,應成副使用。扣件鋪設順序及要求,安裝前的準備工作,按照1.1條選擇并準備合適類型的彈條(W1型或X2型)和合適類型的軌下墊板(橡膠墊板或復合墊板)。同時適當準備厚度1 mm和2 mm的軌下微調墊板。準備I型絕緣塊,并適當準備II型絕緣塊以備用于鋼軌接頭處。選擇并準備7號軌距擋板,并適當準備6號、8號軌距擋板和相同型號的接頭軌距擋板。根據1.4條選擇并準備鐵墊板下彈性墊板(A類或B類)。選擇并準備S2型螺旋道釘。安放鐵墊板下彈性墊板,在承軌臺中間位置鋪設鐵墊板下彈性墊板,使墊板孔與預埋套管孔對中。安放鐵墊板,鐵墊板的螺栓孔中心應與預埋套管中心對正。在鐵墊板中間位置安放軌下墊板,軌下墊板的凸緣應扣住鐵墊板。按表1安設合適規格的軌距擋板,軌距擋板的圓弧凸臺應安放在軌枕或軌道板承軌槽底腳的凹槽內。注意:安裝軌距擋板時,不得猛烈敲擊軌距擋板使其入位。入位后注意觀察其與軌枕或軌道板縫隙情況,前端兩支撐應與承軌面密貼。鋪設鋼軌。安放絕緣塊。注意:安放絕緣塊時,不得猛烈敲擊使其入位。安放彈條。將螺旋道釘套上平墊圈且在螺紋部分涂滿鐵路專用防護油脂,然后擰入套管,緊固彈條。彈條的緊固以彈條中肢前端下顎與絕緣塊接觸為準。螺母扭矩:W1型彈條緊固扭矩約160N·mX2型彈條緊固扭矩約110N·m。彈條中部前端前端下顎與絕緣塊接觸,彈條中部前端下顎。特別提示:鋼軌接頭處要用WJ8接頭軌距擋板和II型絕緣塊。安裝調整,檢查軌距和軌向,如有不適,應按表1調換不同號碼的軌距擋板。檢查鋼軌空吊、高低和水平,如有不適,應參照表2放入適當厚度的調高墊板。特別提示:軌下微調墊板不得放在軌下墊板上,放入墊板的總厚度不得大于10 mm,總數不得超過兩塊。放入墊板的總厚不得大于10mm,總數不超過兩塊。養護維修要求運營初期應注意觀察扣件的使用情況,如因鐵墊板下彈性墊板壓縮殘變引起扣件松弛,應及時復擰。當發現鋼軌空吊和高低不平順,應及時墊入調高墊板。鋼軌相對正常狀態的調高量大于15mm時,應采用S3型螺旋道釘。放入鐵墊板下調高墊板板。特別提示:鐵墊板下調高墊板每副由兩片組成,分別從側面插入。鐵墊板下調高墊板只能單副使用,不能摞疊使用。鋼軌相對正常狀態的調高量大于15mm時,應采用S3型螺旋道釘。鐵墊板下調高墊板只能單副使用,不能摞疊使用。使用中如發現扣件部件損壞應及時更換。如遇需要卸下螺旋道釘的情況時,應避免泥污進入預埋套管。

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