normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的魚尾板生產非常注重質量控制和管理。我們的魚尾板有鑄鐵、鑄鋼、鍛壓、軋制、絕緣復合以及精加工定制等工藝生產。魚尾板生產完全按照ISO9001-2008質量體系來控制，我們還獲得鐵路產品生產許可證。我們擁有專業的檢測設備，以確保我們所有的魚尾板產品品質，達到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO 9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求，從供應商的質量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應商我們有嚴格的質量控制系統：

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應商提供生產批號，化學成分，力學性能等檢測指標。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據產品的不同要求，我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標準才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產的半成品及其外協廠商，我們經常組織質量控制協調會議，并提供技術技持和指導。在發貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。

在以下技術方面實現了與國際接軌：（1) 消化吸收國際標準，制定了各扣件組裝及零部件技術條件，在國內首次采用國際標準相應試驗方法對扣件系統組裝技術性能和零部件性能進行試驗驗證。（2) 通過對彈條材質的分析，研究制定了客專彈條用彈簧鋼專用供貨技術條件。（3) 采納國際標準，研究提出了適應客運專線運營環境的橡膠墊板物理性能指標，利用超彈性有限元法設計墊板結構，提高了設計水平。

木枕不分開式扣件，在鋼軌與木枕之間加一鐵墊板，然后直接用三個道釘（內側兩個、外側一個）把鋼軌、墊板、木枕共同釘在一起。由于直接用道釘將鋼軌、墊板共同釘于木枕上，列車通過時鐵墊板發生振動，易磨損木枕，較少采用。木枕分開式扣件，四個螺紋道釘聯結墊板與木枕，兩個Ｔ形螺栓扣壓鋼軌，道釘和Ｔ形螺栓構成“K”型，因此又稱“K”式扣件。分開式扣件由于分別將鋼軌與墊板、墊板與木枕扣緊，具有扣著力強，墊板振動得到緩減，并能有效地制止鋼軌的縱、橫向移動，更換鋼軌時，不需要擾動墊板與木枕的聯結，便于組裝軌排，延長木枕使用壽命等特點。但零件多，用鋼量大，彈性差，僅在個別軌道及橋梁上使用。

，橡膠墊板RP5，橋上可能使用，X3型彈條φ13mm，復合墊板CRP5。軌距擋板G5分七種型號，即2號、3號、4號、5號、6號、7號和8號。標準軌距時采用4號和6號。預埋套管，該部件預先埋設于軌枕中，埋設精度應滿足的要求，且預埋套管頂面應與軌枕承軌面齊平。預埋套管埋設后，應加蓋塑料（或其他材料）蓋以防雨水和泥污進入。加蓋塑料(或其他材料)蓋以防雨水和泥污進入。軌下調高墊板，調高墊板TD5按厚度分為1 mm、2 mm、5mm和8 mm四種規格，放置于軌下墊板與軌枕承軌面之間。扣件鋪設順序及要求安裝前的準備工作，按照1.1條選擇并準備合適類型的彈條（W2型或X3型）和合適類型的軌下墊板（橡膠墊板RP5或復合墊板CRP5）。適當準備彈條I型扣件A型彈條，以備用于鋼軌接頭。根據表1選擇并準備4號和6號軌距擋板，適當準備3號、5號和7號軌距擋板，以備軌距不合適時調整軌距之用。適當準備調高墊板，以備調整鋼軌高低之用。清除軌枕承軌面和軌底的泥污。摘除預埋套管上的塑料（或其他材料）蓋。鋪設軌下墊板，將軌下墊板放在承軌面的中間位置，墊板的凸緣應扣住承軌面。軌下墊板墊板的凸緣應扣住承軌面，軌下墊板不允許放偏。安裝軌距擋板安設4號和6號軌距擋板，軌距擋板應放置在軌下墊板兩邊耳之間。若因鋼軌、軌枕和軌距擋板的制造偏差，安設規定號碼的軌距擋板不能滿足軌距要求或軌距擋板不能安裝入位時，可根據實際情況予以調換。注意：軌距擋板應不得壓住軌下墊板；安裝軌距擋板時，不得猛烈敲擊軌距擋板使其入位。螺母扭矩：W2型彈條緊固扭矩約160N·m，X3型彈條緊固扭矩約95N·m。彈條中部前端下顎與鋼軌接觸，彈條中部前端下顎，特別提示：在鋼軌接頭處，當在小號碼軌距擋板上安裝W2型彈條和X3型彈條有困難時，應安裝彈條Ⅰ型扣件A型彈條。調整軌距和軌向如遇有鋼軌高低和水平有少量不平順時，可考慮放入調高墊板。此時應提升鋼軌，在軌下墊板下放入調高墊板并使其邊耳卡住軌距擋板。調高墊板應放在軌下墊板下，特別提示：調高墊板不得放在軌下墊板上，放入的調高墊板總厚度不得大于10 mm，調高墊板的數量不得超過兩塊。放入的調高墊板總厚度不得大于10 mm，調高墊板的數量不得超過兩塊。軌距擋板應放置在調高墊板和軌下墊板兩邊耳之間，不得壓住調高墊板和軌下墊板。

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