河南鴻潤脫色砂科技中心的汽油脫色砂是采用我國稀有的非金屬礦資源――凹凸棒石粘土為主要原料,經特殊生產工藝加工制成。產品無毒、無害，外觀為灰白色顆粒狀，顆粒均勻、質硬、不易水解，在電鏡下呈呈針狀，纖維狀或纖維集合狀，有較強的吸附性能，能吸附各類油脂、醇基、水基溶液的色素及雜質。　　“只要是往海里排污的‘口子’就要查清楚,就要數明白,確保一個都不能漏。”據生態環境部介紹,排查除了啟動無人機等先進科技手段外,生態環境部還將派出執法人員進行實地踏勘,現場走訪,對群眾舉報進行核實等。海洋生態環境問題表現在海里,根子在陸上。在生態環境部執法局看來,入海排污口是污染物入海的最后關口,直接關系到污染物排放總量,關系到渤海環境質量和生態環境安全。本品過濾速度快，工藝簡便，安全衛生，環保。殘油率低等特點。是一種性能好、價格低，是代替硅膠等材料的新型脫色產品。

汽油脫色砂用途及使用范圍： 
主要用于汽油脫色、密度小的各種油品脫色及凈化水及污水處理等。

汽油脫色砂產品指標：
脫色率，% ：≥90 （AOCS檢測標準） 
水分，% ：≤6
游離酸，% ：≤0.10 
PH值 ：5.5—6.5 
目粒度（目）：40目－120目　60　目－120目　　　因此,在渤海的污染治理上,生態環境部思路更加清晰。翟青說,把海洋環境和陸源排污監管聯系在一起,徹底掌握入海排污口狀況,實現應查盡查,也是為了推動建立渤海生態環境質量改善目標與陸源排污總量掛鉤倒逼機制。　　“當前,環渤海到底有多少排污口,到底在哪里排,到底誰在排,到底排什么,到底排多少?”翟青說,“這五個‘到底’不從根本上弄明白、弄清楚,渤海的環境質量不可能變好。”