----?必須是創新的平臺。一是鋼鐵流通模式的創新,二是平臺本身功能的創新。過去,鋼鐵電商平臺主要是信息平臺,提供供求信息、價格信息,進行線下交易。前幾年,鋼鐵電商進入交易時期,以遠期合約為主。那個時候的交易平臺要創新,但交易方式不對,現在要從遠期交易過渡到現貨交易,中國斯迪爾這個方面走到了前列,是百分百現貨交易。同時,有交易還要有物流支撐,所以就有了“平臺+基地”的概念。解決了這些問題后,另一個關鍵就是信用,一定要解決信用問題。不解決信用問題,電商就和線下的交易沒有區別。要打造“四位一體”的平臺,即信息、交易、物流和信用“四位一體”。當然,現在更多的講求“三位一體”,信用是可以預見的。
----?必須是規范的平臺。鋼鐵電商實際上處在一個成長期,很不成熟。國家鼓勵電商發展、成長;但另一方面國家也看到了在成長過程,電商不完善的地方,也就是風險所在。包括交易不規范、交割不規范等等。一個規范的電商平臺就是一個成熟的電商平臺。創新是核心,規范是關鍵。
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