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再看路網交通，成渝鐵路橫穿內江兩縣兩區；境內現有過境高速公路三條，在建高速公路四條，是四川僅次于成都的次級交通樞紐；廈蓉高速公路、渝昆高速公路、內遂高速公路等七條高速公路貫通南北東西；距宜賓菜壩機場、瀘州藍田機場和成都第二機場僅100公里，與成都重慶兩大航空港距離均處于半小時經濟圈內；沱江內江段航道154km為VI級航道，可通達瀘州港進入長江。

明年成渝高鐵建成通車，內江將同時融入成都、重慶兩個特大城市“半小時經濟圈”，加上川南城際鐵路網重要組成部分的內自宜、內瀘城際鐵路都以內江為起點，“成渝立交橋”優勢將更加凸顯。

目前，內江已基本形成冶金建材、食品飲料、機械汽配、醫藥化工、電力能源等傳統產業為支撐，電子信息等新興產業為補充的產業體系。

內江正加快推進新型工業化進程，打造老工業城市轉型升級示范區。中國釩資源綜合利用基地、中國“城市礦產”示范基地、中國循環流化床電站節能環保示范基地、成渝經濟區電子信息產業配套基地、中國汽車（摩托車）零部件制造基地加緊建設，依托引導傳統工業走上低碳、綠色、環保之路，內江正在重振老工業基地的雄風，為電子商務和現代物流的發展提供強大的后勁支撐。

江蘇新迪物流公司是常州最早的一家以公路運輸為主的大型物流公司，目前在全國很多大中型城市設有分站和辦事處，我公司專營常州周邊到全國各地的貨物運輸、整車零擔、大件小件托運、長短途搬家等業務。

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