重慶到杭州物流專線【 財富熱線： 13206128112 電話： 023-68165479 】 重慶盛達源貨運有限公司堅持以社會為導向.市場導向.顧客導向,為基本出發點,以整合優化全國各城市優質物流資源,強化信息網絡技術和管理技術的應用,構建一個信息化.標準化.網絡化.現代化.的有強大競爭力的物流體系，公司以“誠信為本、客戶至上、運價合理、安全快捷“為服務宗旨。重慶盛達源貨運是一家從事貨物運輸、包車零擔，長短途搬場搬家、行李托運 貨物包裝為主的物流公司，具備強大的運輸實力，本公司多年來不斷創新，積累總結經驗，結合先進的管理理念和科學的管理方法，配備信息化管理，自備數十部，車輛逐漸發展成為能為廣大客戶提供低成本安全可靠、高效運輸、倉儲、配送一體化。

我公司配有專車接送貨物，擁有各種貨車、平板車、廂式車、高欄車、拖掛車、加長車、封閉和半封閉車以及升降式平板車：3米車----17.5米貨車數百輛。 我公司專業受理重慶至全國各地整車零擔貨物運輸業務。安全快捷直達公司，天天發車。公司現有一批高素質物流管理人才和先進的技術與裝備，業務領域涉及化工、電子、紡織、食品、五金、家具、機械設備、超市配送等行業。與重慶渝北的空港工業園、巴南區花溪工業園、沙坪壩區井口工業園，九龍坡區大堰工業園，大渡口建橋工業園，魚洞的金竹工業園，南岸區茶園工業園等多家廠家常年都有業務來往，為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲存、包裝、配送、信息服務、系統規劃設計等供應鏈一體化的綜合物流服務。運輸的產品涉及到電子產品、健身器材、化工原料、報刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機器設備、植物種子等的物流運輸、倉儲理貨、包裝加工。
　　社會經濟領域中物流活動無處不在，許多有本身特點的領域都有自己特征的物流活動，雖然物流基本要素都存在，而基本要素是共同的，但是由于物流對象不同，物流目的的不同，物流范圍、范疇不同，形成了不同類型的物流。

　　既然有不同類型的物流，必然產生與之適應的分類，以便能區別認識和研究。目前在分類標準方面并沒有統一的看法，綜合已有的論述，許多學者采取了如下對應劃分的方法：

　　盛達源貨運和微觀物流；

　　社會物流和企業物流；

　　國際物流和區域物流；

　　一般物流及特殊物流

　　以下分別敘述之。

　　一、盛達源貨運

　　盛達源貨運是指社會再生產總體的物流活動，從社會再生產總體角度認識和研究的物

　　流活動。這種物流活動的參予者是構成社會總體的大產業、大集團，盛達源貨運也就是研究社會再生產總體物流，研究產業或集團的物流活動和物流行為。

　　盛達源貨運還可以從空間范疇來理解，在很大空間范疇的物流活動，往往帶有盛達源性，

　　在很小空間范疇的物流活動則往往帶有微觀性。

　　盛達源貨運也指物流全體，從總體看物流而不是從物流的某一個構成環節來看物流。

　　因此，在我們常提出的物流活動中，下述若干物流應屬于盛達源貨運，即：社會物流、國民經濟物流、國際物流。盛達源貨運研究的主要特點是綜觀性和全局性。盛達源貨運主要研究內容是，物流總體構成，物流與社會之關系在社會中之地位，物流與經濟發展的關系，社會物流系統和國際物流系統的建立和運作等。

　　二、微觀物流

　　消費者、生產者企業所從事的實際的、具體的物流活動屬于微觀物流。

　　在整個物流活動中，之中的一個局部、一個環節的具體物流活動也屬于微觀物流。

　　在一個小地域空間發生的具體的物流活動也屬于微觀物流。

　　針對某一種具體產品所進行的物流活動也是微觀物流。我們經常涉及的下述物流活動皆屬于微觀物流，即：企業物流、生產物流、供應物流、銷售物流、回收物流、廢棄物物流、生活物流等，微觀物流研究的特點是具體性和局部性。

　　由此可見，微觀物流是更貼近具體企業的物流，其研究領域十分廣闊。

　　三、社會物流

　　社會物流指超越一家一戶的以一個社會為范疇面向社會為目的物流。這種社會性很

　　強的物流往往是由專門的物流承擔人承擔的。社會物流的范疇是社會經濟的大領域。社會物流研究再生產過程中隨之發生的物流活動，研究國民經濟中物流活動，研究如何形成服務于社會、面向社會又在社會環境中運行的物流，研究社會中物流體系結構和運行，因此帶有綜觀和廣泛性。

　　四、企業物流

　　從企業角度上研究與之有關的物流活動。是具體的、微觀的物流活動的典型領域。企業物流又可區分以下不同典型的具體物流活動：

　　1．企業生產物流。指企業在生產工藝中的物流活動。這種物流活動是與整個生產工藝過程伴生的，實際上已構成了生產工藝過程的一部分。企業生產物流的過程大體為：原料、零部件、燃料等輔助材料從企業倉庫或企業的“門口”開始，進入到生產線的開始端，再進一步隨生產加工過程一個一個環節地“流”，在“流”的過程中，本身被加工，同時產生一些廢料余料，直到生產加工終結，再“流”至制品倉庫便終結了企業生產物流過程。

　　過去，人們在研究生產活動時，主要注重一個一個的生產加工過程，而忽視了將每一個生產加工過程串在一起的，并且又和每一個生產加工過程同時出現的物流活動。例如不斷地離開上一工序，進入下一工序，便會不斷發生搬上搬下、向前運動、暫時停滯等物流活動，實際上，一個生產周期，物流活動所用的時間遠多于實際加工的時間。所以企業生產物流研究的替力、時間節約的替力、勞動節約的替力也是非常大的。
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