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多數人可能會回答，物流本質上就是整合，我也曾經這么說過，但是近來我有一些新的想法跟大家一起交流。我們如果自己看不清的話，我們看看其它的行業，看看制造業，制造業是所有產業的一個基礎。產業革命在全世界都有各種各樣的叫法，歐美叫做第三次產業革命，中國叫兩化融合，制造與信息化的融合，最近有很新的詞匯叫德國工業4.0，是一個以制造業為本的新的產業革命，越來越多的人看好工業4.0，認為是產業轉型升級的典范。

有兩點：一點經濟智慧工廠，一點叫智慧生產。智慧工廠是資源的組織，智慧生產是流程怎么組織，這兩種組織方法都是為了解決一件事情，叫做大規模定制。傳統的工業叫大規模生產，但是越來越不符合今天的需求，今天的需求是多元化的，叫產品時代。如何用大規模的生產去解決多樣化的需求呢？這就是大規模定制。而大規模定制解決方法從德國工業4.0來看是重新解決資源配置的分工合作，重新解決流程中分工合作的配合。所以在物流板塊，在我們物流的從業者來看，新的產業革命應該是新一輪的分工合作，在這種新的分工合作下我們可以看到，產業扁平化、無中心，越來越細分，合作越來越緊密，這中間信息化起了非常重要的橋梁作用。

那么講到分工，其實是我們已經久違的一個理念了，我們被忽視了，最早在亞當?斯米的《國富論》其實有兩條基本的理念，一條是社會財富是社會分工創造的，另一條是市場機制是最好的調節機制，兩者的關系就是社會分工也要看市場規模，有規模的就分，沒有規模的就不要分。在后來第二條，市場機制成為經濟學發展的主流，對分工卻忽視了。即使被忽視也有它的發展，有幾件非常重要的結論我必須提及。

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