今天的快遞你簽收了嗎？現在快遞跟生活緊密相連，物流快運首選新順0519-81823771、18861261683常州新順快運每天晚上準時發車，新順是一家以公路運送為主的專業性搬家、專業從事常州到全國各地公路、長途貨品整車散貨往復聯合運送、公司備有敞車、高欄車、全封閉車、集裝箱車、商品車專用運送車，大噸位半掛車，車型豐盛、貨源基礎安靖、業務力氣雄厚、承運實力健壯，價值優惠、效力到位。

一位不愿具名的電商領域研究專家對記者表示，其在多年的調研中發現，過去快遞企業競爭是通過低價傾銷，現在則存在相互串通漲價的問題，這需要立法進行監督與要求。

在明確責任方面，荊林波表示，立法中首先考慮電商、快遞業以及消費者間的關系。快遞企業在承運過程中要對電商及消費者負責。例如電商投遞產品丟失后，需要有明確法律規定丟失物品后需要電商及快遞公司相應承擔怎樣的責任，應該如何進行賠付。

在權利方面，荊林波表示，立法要使快遞業的經營權得到保障，目前對于民營的快遞公司有諸多不公平之處。例如許多寫字樓只允許EMS進入，并且民營快遞交通費用在運營成本中占大頭。

“有了權、責之后，才有后面的利益。”荊林波說，電子商務法立法應該在價格法的基礎上進行，保證快遞行業內平均利潤水平，允許從業人員分享紅利。在電商與快遞企業間商定價格快遞水平時，要通過立法進行保護和說明，以保護雙方利益，避免不必要的糾紛。

此外，郵政管理部門人士針對電子商務立法也提出兩點建議，一是將電子商務定義為利用互聯網進行產品銷售和提供服務的經營活動;二是建議電子商務法立法框架可包括總則、電子商務主體、電子商務服務、電子商務安全、用戶權益保護、促進政策與措施及附則等內容。

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