常州新迪物流18915053335，13775215656早上不到6點鐘，天剛微微亮，常州新迪物流公司又開始了忙碌的一天，一到年底客戶訂單量加大新迪物流也變的越發(fā)的忙了，新迪的幾個司機師傅趕早的就忙著到常州，金壇，丹陽等各廠區(qū)裝貨，工人們也開始把昨晚卸在倉庫里面的貨好好的理一下了，有的要重新包裝，有的不能壓要單獨放，有的易碎，有的比較貴重等等，工人們經(jīng)過仔細的分揀后把貨物一一貼上標簽等待著最后的裝車。。。

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常州新迪物流服務范圍：

1承接物流及貨運業(yè)務；???

2貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)???

3承接整車、零擔業(yè)務??

4貨物運輸保險???

5商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝???

6為個人和公司提供貨運公司業(yè)務???

7貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸??

8辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務??

9普通、高級化妝品；鋼琴電腦專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務??

新聞先知道：

他的網(wǎng)點長期“不賺錢只能保本經(jīng)營”，一月少300元雖不是大數(shù)目，但對小加盟商而言是一筆可觀的開支。

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事實上，“不賺錢”是許多物流企業(yè)的現(xiàn)狀。廣東省物流協(xié)會副會長馬仁洪對記者表示，物流是低門檻行業(yè)，近年來物流行業(yè)高速增長，“僧多粥少”已是不爭的事實。物流企業(yè)打“價格戰(zhàn)”搶客戶，行業(yè)長期處于微利的格局中。“油價降一些，能讓中小型物流企業(yè)喘口氣。”

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公開數(shù)據(jù)顯示，自今年6月末以來，國際原油價格連續(xù)下跌長達五個月之久。卓創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)模型顯示，截至12月5日收盤，主要原油綜合變化率收于-9.85%，對應跌幅為470元/噸。隨著12月12日第24個調(diào)價窗口開啟，本周五國內(nèi)油價將真正迎來“十連跌”。

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溫馨提醒：常州新迪物流公司每天收貨至晚上9點鐘，24點前準時發(fā)車，如果您有貨要發(fā)請?zhí)崆皳艽蛳路诫娫挕?/font>