常州新迪物流公司18915053335，13775215656轉(zhuǎn)眼間春節(jié)已經(jīng)過(guò)去了，告別了假期的慵懶狀態(tài)，常州新迪物流公司又恢復(fù)了節(jié)后的繁忙期。雖然假期比較短，但是新迪的工人們已經(jīng)習(xí)慣了這種隨叫隨到的模式，即使有時(shí)不太忙也會(huì)準(zhǔn)時(shí)6點(diǎn)半起床，為當(dāng)天的物流工作做準(zhǔn)備。

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深圳市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，今年，將啟動(dòng)深圳市現(xiàn)代物流業(yè)“十三五”規(guī)劃編制，統(tǒng)籌快遞業(yè)發(fā)展規(guī)劃，編制完成深圳城市配送體系規(guī)劃及實(shí)施方案。力爭(zhēng)2015年實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值1750億元，同比增長(zhǎng)10%，占全市GDP10%以上；實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)量13.8億件，快遞業(yè)務(wù)收入225億元，同比增長(zhǎng)35%。

記者了解到，深圳市交通主管部門計(jì)劃抓緊船舶大型化機(jī)遇，完善港口基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)銅鼓航道拓寬至270米寬、17.5米深，令其可滿足20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶通航要求，推動(dòng)港口增開(kāi)至東南亞、中東、歐洲地區(qū)航線，力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)深圳港國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)比例達(dá)到15%。

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