天津到西安物流專線零擔運輸天津廣豐通達物流有限公司承接天津至全國各地貨物往返運輸,搬廠,大件設備運輸,商品車運輸，貨運代理,倉儲分流,異地搬家 等物流業務,所有的線路均專線直達,當日發車,逐步形成以公路為主,鐵路為輻線的快速運輸體系,服務范圍覆蓋全國各大中小城市。聯系電話：18512283227 楊經理<img src=http://www.jiangjunweb.com/file/upload/201709/27/09-17-38-75-4787888.jpg >
運輸范圍：
大件運輸 整車零擔 普通運輸 倉儲落貨 商品車運輸 長途大型特種設備、工程機械、精密儀器、古典家具等貴重物品
特色服務：
我公司提供超限貨物交通運輸咨詢監理及運輸較佳方案設計業務；精通于軌道交通、電力、冶金、石油化工、工程機械等行業的大型物件運輸業務。為全國25個省、市、自治區的國家重點工程和國內外客戶提供了安全、高效、優質的服務，深受業主好評。?
企業規模：
公司具有我國公路大件運輸一級的企業資質，適應各種大型設備、物資的運輸、吊裝和就位需求。并配 備專業大件運輸隊員隨行，進行安全檢查封車加固等保障措施，確保安全、優質的服務質量。
企業理念：
公司奉行"團結，拼搏，奉獻，高效"的企業精神和"顧客至上"的服務理念，愿同社會各界真誠交往與合作，精心打造天津大件運輸的服務品牌，共謀發展大業。
新聞資訊：

天津到西安物流專線零擔運輸美國國務卿克里本周五表示，考慮到目前局面的嚴重性，美國總統奧巴馬將就伊拉克問題做出"及時的決定"。地緣政治上的沖突則使金銀市場避險情緒高漲，行情持續上揚。但本周四美聯儲將公布利率決議及美國6月每月MBS購買規模，美國6月每月國債購買規模這可能會是行情走勢的關鍵點。 周線上周以實體大陰吞沒了前一根陽線實體，周線來看上周結束了六連陽的走勢，上周大陰后宣告黃金進入震蕩調整態勢，而上方的阻力在1344一線的阻力，本周下探之后目前收出十字星，今日周五，本周最后一個交易日，周線能否起穩要關注周線的收盤情況來定，周線上本次回踩1250-1375的50%位置1312位置支撐，此位也是1264-1283-1303黃金K線密集區支撐區域，所以此位展開反攻走勢，晚盤并且回踩30日均線1315確認上行。1375下跌進入下跌五浪，短線下跌基本告一段落，昨日受此位開始上行，最高至1333附近一線，今日上方關注1338位置，下方1325支撐，周內1342-1350仍是強壓。周線下跌調整趨勢不變，昨日強調日線強烈反彈需求，日線今日有望收出小陽或中陽線，昨日早盤1313多到達咱們1323目標位獲利平倉，晚盤1315多到達1328目標獲利，今日白盤關注1338的阻力及下方1325支撐。本周的鈀金市場正在醞釀一場完美風暴，鈀碳回收鈀金價格最高曾觸及每盎司800.2美元，是自2011年8月以來的新高。近期鈀金價格獲得支持，原因包括南非本周將推出兩支鈀金ETF，當地礦工針對鉑金類金屬生產商發起罷工行動，加上西方國家可能對俄羅斯采取貿易制裁措施。瑞銀稱："市場對海綿鈀和鈀金塊的需求龐大，導致溢價上升，租賃利率也很可能會上漲。若南非的罷工問題無法在未來數周解決，鈀金供應將會更加緊張。對鈀金來說，4月將是非常關鍵的月份，鉑金亦是如是。數據顯示，俄羅斯鈀供應量占全球總供應量的42%，南非占37%。俄羅斯多年來一直支配全球鈀市場，受政府銷售和鈀礦產出強勁推動。該國在前蘇聯時期曾囤積大量鈀，不過這些庫存已被逐漸拋售。俄羅斯將鈀庫存鈀碳回收平列為國家機密。不過一些分析師卻認為俄羅斯的鈀庫存正在減少。HIS高級經濟學家KC Chang表示，由于俄羅斯鈀庫存已經較低，出口中斷可能不會對市場構成太大影響。據悉，鈀主要用于工業催化劑和白金首飾。國內A股中鈀概念股有株冶集團、貴研鉑業、鋅業股份和吉恩鎳業等。工人罷工必然導致鈀金產量降低，而市場對鈀金的需求本來就屬于上升階段。就在需求增加而產量降低的環境下，鈀金價格將理所當然地被市場炒高。可想而知，在這種事件發生后，獲利最大的將是那些南非的鈀金生產商，因為他們手中的鈀金價格走高會給他們帶來不錯收益。據介紹，目前南非礦工罷工已經持續近五個月，導致出口陷入停滯。南非礦工與建筑業聯盟(AMCU)和主要鉑金生產商所進行的薪資銀漿回收仍在僵局之中。有投資者和交易商稱，全球鈀金供應開始減少，這意味著若礦工不很快回到工作崗位，將出現供應短缺。南非此次罷工涉及到7萬名工人，為史上最長罷工。南非鈀金產量占全球的40%。自1月罷工開始以來鈀金上漲14%。花旗集團預計全球鈀金庫存料能滿足14周的需求，低于年初的37周。短期或面臨阻力田艷杰認為，短期鈀金上方將迎來阻力，即前期高點860美元/盎司，一旦能夠成功站穩在這一阻力上方，鈀價將繼續一路北上，反之，將遇阻回落，因此，建議穩健投資者待鈀價站穩860美元/盎司阻力上方再入場或加倉。還有業內人士認為，若南非罷工結束，價格會下跌。上一次大規模的罷工在2012年9月得到解決之后，鈀金價格當月下跌4.8%，但之后重回升勢。這些人士稱，汽車行業對鈀金的需求雖然改善，但不足以令價格維持在高位，是供應憂慮提供了價格支撐。