中山小欖到鎮江物流專線2晟福物流自成立以來始終堅持規范化管理，人性化服務的宗旨，以誠信、務實、穩健，快捷的經營作風，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發展企業規模奠定了堅實的基礎，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構和服務體系，并以“優質、安全、高效”的服務使迅速被社會各界廣泛認可，歷經十幾年風雨，現已奮斗發展成為一家擁有數輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m大型運輸車和市內小型提貨車的現代貨運企業。擁有封閉貨車、保溫車、冷藏車、特種車、加長、單橋、雙橋多種型號貨車，本在任何時間都能提供所需車型。車輛定期檢修，以免中途延誤客戶時間總部座落北京市區，緊依北京市大興區貨運園內，優越的地理環境為提供了更多的與高科技術緊密的機會，以“北京市大興區”為核心，以中關村高新技術產業為先導，以北京為中心.

一、 發貨部接到貨后，裝箱打包前必須檢查有無遺漏情況， 確認無誤貼上物品簽。 其次，是物流的輔助功能。在有運輸、儲存和配送構建的物流體系構架中，還存在著諸多輔助性功能，就整個物流體系而言，這些輔助功能不可或缺。輔助型功能主要有三個：包裝、裝卸搬運和流通加工、

接　　單： 1、公路運輸主管從客戶處接受（傳真）運輸發送計劃； 2、公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證。 3核對單證 登記： 1、運輸調度在登記表上分送貨目的地，分客戶標定提貨號碼。 2司機（人員及車輛）到運輸調度中心拿提貨單，并在運輸登記本上確認簽收 調用安排： 1、填寫運輸計劃。 2、填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。 3、電腦輸單。 車隊交換： 1、根據送貨方向，重量、體積、統籌安排車輛。 2、報運輸計劃給客戶處，并確認到廠提貨時間。 提貨發運： 1、檢查車輛情況。 2、按時到達客戶提貨倉庫。 3、辦理提貨手續。 4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。 5、辦好出廠手續。 6、電話通知客戶預達時間。 在途追蹤： 1、建立客戶檔案。 2、司機及時反饋途中信息。 3、與客戶電話聯系送貨情況。。 4、填寫跟蹤記錄。 5、有異常情況及時與客戶聯系 到達簽收： 1、電話或傳真確認到達時間. 2、司機將回單用EMS或FAX傳真回本. 3、簽收運輸單。 4、定期將回單送至客戶處。 5、將當地市場的住處及時反饋給客戶。
物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。中國物流行業起步較晚，隨著國民經濟的飛速發展，物流業的市場需求持續擴大。進入21世紀以來，在國家繼續加強和改善宏觀調控政策的影響下，中國物流行業保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業運行日益成熟和規范。 “實際上，對新疆來說，物流人才最缺的是中高端人才。”對于目前物流人才現狀，新疆物流學會常務副會長、新疆大學科學技術學院物流與電子商務系 主任王海靈表示，雖然一線操作工流動性較大，但是相對來說補充起來困難不大，但是中高端人才的缺口則非常大。“尤其是綜合運營，規劃設計類人才，很是奇 缺。”王海靈說，他舉例說，由于極度缺乏此類人才，新疆物流公司要做物流項目的規劃，往往要花大價從內地請設計規劃師做規劃。