業務范圍；

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這是目前聲響弄得最大的道路。這條道路和互聯網+有多大關聯，無法量化;但可以肯定是它們不等于甚至不能代表互聯網+物流;當然，現階段很難定論互聯網+物流該為何樣，但老mi堅信：很快就會成形、為物流業者和消費方帶來利好。永康到贛州貨運公司

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【2】做細。越來越多的貨主在選擇貨車運輸時對于貨運節點城市(全國有近40座)間的骨干線路而言，A城市東城區直達B城市西城區的門到門專線運輸，由于擁有實物動線優勢，無論從成本還是從服務上，比同線路上93.75%的專線擁有了“先天的、基因優勢”(一票貨從A城市的東城區到B城市西城區，由集散點不同的專線公司承運，會有16種路由。1/16即為6.25%)，經營管理是后天的努力。物流公司，英文也表達為Third-Party Logistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對“第一方”發貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。最常見的3PL服務包括設計物流系統、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等。由于服務的方式一般是與企業簽訂一定期限的物流服務合同，所以有人稱物流公司為“合同契約物流”。永康到贛州貨運公司