黎里到高雄貨運專線一線路設計、規劃的好大多數人一開始決定開一條專線基本上是基于或對這條線路兩邊城市熟悉、或在這一條線路上有貨源這么一個優勢。但光有這些是不夠的，很多盈利好的專線在要開專線之初的選擇線路時除了考慮這些優勢外，還進行了理性、客觀的分析思考：選長途專線，選熱點線路，往返對開；單程專線落貨分流外包，擴大多條線路等等。1、為什么盈利好的是長途線路而不是短途長途線路的客單價比短途高，單車總運費的基數大于短途，而專線的毛利率長途、短途差不多一致的，所以長途線路的毛利值就遠遠高于短途。

取 貨：本公司接至客戶委托后安排相關人員，上門取貨。
發 貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。
派 送：貨至之后立即通報收貨人、按時送貨上門。
包 裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理 南通到全國貨運公司
業務范圍
1、承接搬家及物流業務；
2、貨物倉儲和暫存、中轉
3、承接整車、零擔業務
4、貨物運輸保險
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供長途搬家業務
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務
9 、普通、高級化妝品；鋼琴專業搬運、包裝的運輸業務
10、提供專業小轎車托運業務
業務范圍：
大件運輸，轎車托運，設備運輸，木箱包裝
零擔整車、長途搬家，行李托運，貨物包裝，上門受理、合同承運。
汽車托運，代接代送、從門到門、天天發車、代理保險、函電委托。
運價優惠、安全快捷、信譽第一、客戶至上 .誠信服務，承諾必達
全國各地的長、短途整車、零擔、公路、鐵路運輸業務，集運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現代化物流企業。
備有敞車.高欄車.全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車專用運輸車，大噸位半掛車，車型豐富、貨源基礎穩固、業務力量雄厚、承運實力強大，價格優惠、服務到位，與國內各界客戶及眾多的聯運企業保持良好的業務聯系。

黎里到高雄貨運專線目前，國內貴金屬的回收及加工需求市場主要集中在人口密集、經濟發達的地區以及服務水平較高的各省一二線城市，存在一定的區域性特征。其中，華東地區市場需求，占全國比重達到37.54%。其次是華中、華南和華北地區，總的來看，這幾個地區基礎工業發展較為完善，含廢舊貴金屬的產品消費量大，廢舊貴金屬產業具有較大的想象空間。但是從整個產業的發展完善的程度來看，北京地區已經基本形成了完善的回收加工體系，上海地區的緊隨其后，華東和華南的部分區域依然以小作坊為主，產業發展環境急需規范。目前我國快遞行業發展已經較為成熟，全行業增速逐步放緩。受益于專線整合以及電商大件滲透率提升的影響，快運市場可以替代快遞成為各公司下一階段快速增長的源頭。從業務對比和行業屬性來看，快運市場會加速走一遍快遞發展之路。目前快運發展相當于快遞2012年，剛步入高速發展的時點。投資策略：綜合長期戰略布局和中期快運發展考慮，推薦中通、百世、順豐。對比長期發展戰略，百世、順豐業務布局周全，向著綜合物流服務巨頭的目標發展。