寧波到周口物流信息部資本向冷鏈市場集聚，第三方冷鏈、生鮮電商、冷鏈園區、冷藏設施等細分市場成為投資熱點，加上政策紅利給冷鏈物流發展創造更加有利的環境，專家預測“十三五”期間，我國冷鏈將從量的增長向質的增長改變，從以冷庫建設為中心向兩端延伸，前端農產品采摘預冷加工，末端配送和消費，生產、加工、貿易、實現冷鏈產業鏈的全覆蓋。但是冷鏈運營成本居高不下，受“短板”影響比較明顯，這兩年生鮮電商大面積的虧損，開始倒逼冷鏈物流的發展。@
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寧波到周口物流信息部在強化綠色理念，發展綠色生態鏈方面，此次《意見》明確提出：鼓勵電子商務企業與快遞物流企業開展供應鏈綠色流程再造，促進資源集約；制定實施電子商務綠色包裝、減量包裝；開展綠色包裝試點示范，培育綠色發展典型企業；鼓勵電子商務臺開展綠色消費活動。2018年，供給側結構性改革仍將進一步深化，去產能、去杠桿和降成本效果有望持續顯現，優質增量供給將逐步提升。預計2018年社會物流運行將繼續保持穩中有進，社會物流總額增速在6.5%左右，社會物流總費用與GDP的比率則延續穩步回落的走勢。

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但是，電子商務物流企業聯盟副會長兼干為認為，目前沒有一家可以服務全球的電商物流企業，而FedEx、UPS在2015年的總營業收入分別為474.53億美元和583.63億美元，我國跨境物流電商有待突破。@　　發展鄉村物流，不僅關系到農業的生產資料供給、農民日常的日用工業品需求，更關系到農產品的對通和農民的收入增長。隨著電子商務對我國農村地區的影響日益加深，農村物流覆蓋的范圍也更加廣泛，從家居用品、服裝、小商品拓展到更多的品類。