張家港到鄂州貨運專線，鐵路專用線總里程約1.8萬公里。

取 貨：本公司接至客戶委托后安排相關人員，上門取貨。 
發 貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。 
派 送：貨至之后立即通報收貨人、按時送貨上門。 
包 裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理 南通到全國貨運公司
業務范圍 
1、承接搬家及物流業務； 
2、貨物倉儲和暫存、中轉 
3、承接整車、零擔業務 
4、貨物運輸保險 
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 
6、為個人和公司提供長途搬家業務 
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸 
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務 
9 、普通、高級化妝品；鋼琴專業搬運、包裝的運輸業務 
10、提供專業小轎車托運業務 
業務范圍：
大件運輸，轎車托運，設備運輸，木箱包裝 
零擔整車、長途搬家，行李托運，貨物包裝，上門受理、合同承運。
汽車托運，代接代送、從門到門、天天發車、代理保險、函電委托。
運價優惠、安全快捷、信譽第一、客戶至上 .誠信服務，承諾必達
全國各地的長、短途整車、零擔、公路、鐵路運輸業務，集運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現代化物流企業。
張家港到鄂州貨運專線像貴嶼這樣的電子廢棄物回收、冶煉基地，由于常年從事酸洗、露天焚燒等嚴重危害環境的生產，當地的生態環境非常差，更有外媒將其列為世界上污染最為嚴重的地區之一。對于電子廢棄物的資源化處理，還應該以環保為前提。所幸我國對資源再生產業給予高度重視與扶持，相關技術的發展也使得從電子廢棄物中提取鉑族金屬的工業化生產可以遵守環保、減排的大政方針。大型企業壟斷世界市場鉑族金屬產業鏈從開采到回收均處于跨國公司巨頭壟斷之中。日經濟新聞》記者從順豐方面獲悉，順豐控股于3月1日戰略投資物流公司 據統計，1969年全世界鉑族金屬產量首次超過100噸，到上世紀80年代末，全世界產量超過200噸，90年代則超過300噸。鉑族金屬產量快速增長，得益于人類機械化工業和電子科技的大發展。2008年，全球鉑金產量突破200噸，鈀金更是達到205噸，礦藏儲量豐富的南非和俄羅斯占據了全世界產量的80%。我國的鉑族金屬礦藏量并不樂觀，資源量不到400噸，僅占世界鉑族金屬總資源量的0.3%，隨著我國經濟快速增長，對于鉑族金屬的需求量也迅速增長。資產自有為基礎。