湖北省武漢市新洲貨運公司物流地址
貨運公司

在政策體系上，雖然主管部門已經提出了國標、行標兩個，但是只有整個產業鏈能夠按照進行作業、使用和推廣，相關部門加強，才能很好的落實。綠色物流目標根據《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》，明確了十三五期間快遞業綠色包裝工作要實現的三大目標，即綠色化、減量化、可循環取得明顯效果。提出到2020年，可降解的綠色包裝材料應用比例將提高到50%，均每件快遞包裝耗材減少10%以上。
從三大快遞企業巨頭FedEx、UPS、DHL公布的資料來看，其服務領域較多涉及到汽車、高科技、品等高端產業。這些產業具有科技含量和商品價值較高、供應鏈流程較為復雜、對服務品質要求高的特點，客戶往往注重物品性、流程可控性、操作靈活性、服務便利性。上述快遞企業利用信息化、科技化手段提供一站式快遞解決方案，覆蓋運輸、追蹤、賬單結算、貿易、合同物流等供應鏈環節，讓客戶專注于發展自身核心業務。
元通物流為有限責任公司，具有企業法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規運輸公司，我公司從業人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎設施，自置物業，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發展壯大過程中，為加快佛山與內地貨物的流通和經濟的發展不遺余力，專門受理佛山始發各地的公路（整車、零擔）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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郵政局近期發布的《快遞末端網點備案暫行規定》提出，為了規范快遞末端網點管理，促進快遞服務便捷惠民，要求快遞末端網點自開辦之日起20日內，向所在地省級以下郵政管理機構備案。越來越注重隱私保護。小小的快遞包裹，承載著用戶的地址、聯系方式等多種信息，隱私保護是快遞服務的必選項。除了快遞公司推行隱私面單，快遞末端服務也在開發新的隱私保護方式。驛站方面表示，正在運用定位技術、編碼技術等，給每個智能信包箱設置的郵箱ID。
運輸運價的構成 　　
發到基價，運行基價構成，貨物運輸雜費 　　
零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量 　　
整車貨物每噸運價= 發到基價+運行基價×運價里程 　　
集裝箱貨物每箱運價= 發到基價+運行基價×運價里程
整車或回程車運輸服務：佛山元通貨運有限公司：
●便捷：上門、送貨上門、車站自提，任由客戶選擇，方便快捷
●網絡全：網絡遍布，900多城市都可以
●包裝好: 提供各種家具 家電 衣物易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料
●取送貨: 提供上門取貨 搬運 包裝 運輸送貨等全程門到門服務
●全: 提供正式單據 全程 全程服務 真正的全程零風險 損壞有所賠 賠償快速手續簡便
●速度快：60%城市2天到達，其它城市3-6天。
●超：是穩定的運輸方式，參加保價，損失按賠付，全程零風險
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據透露，一般一輛大貨車所承載的貨物，需要五六小車才能倒進去，一個來回就是25元，其中去重載15元，回空載10元，這無形中就了100多元的費用。關鍵的是，過去在黃河南，不用過黃河，大部分客戶都是到物流基地自提。田軍說，而現在，70%的客戶要求送貨上門，費用又了。另外，時間成本也了不少。由于建邦黃河大橋經常堵車，過去一輛小車一天能送三四趟貨，而現在只能送兩三趟;很多司機聽說要到城區送貨就不愿去，因為他們按送貨趟數、噸數、公里數計算薪酬，到城區送貨會少賺很多。