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群狼爭食，智慧物流是繞不開的關鍵詞同城貨運是塊肥肉，這是臺和臺背后的資本們都不會否定的一個事實。如今的同城貨運似乎又有了點2015年那時的樣子，資本不吝惜的投入，以及更多旁觀者的等待加入，同城貨運戰場正在迎來一群虎視眈眈的餓狼。如果不搶食更多的市場，對現存的臺來說可能就會面臨切切實實的生存問題。試想當別人都在向前快跑時，稍有落后可能就被掛上慢性死亡的標簽。而且同城貨運的歷史已經將慘痛教訓擺在了那里，會洗掉一直做錯的人，也會洗掉不能一直做對的人。
佛山元通物流有限公司，是經佛山市批準成立的一家大型物流貨運有限責任公司，注冊資金200萬元。專業承接佛山各大中小城市以及香港地區貨物整車、零擔公路貨運、物流、配送、專業大型貨運車輛調派、搬家搬廠、物流 貨運 托運等流通業務。
龍先生便是其中之一。他的快遞信息顯示，快件7月29日到達站點，但一直沒被派送。是生活用品，價值上千元。早上還打了天天快遞的服務熱線，客服說會派送，但我打站點的電話又沒人接，就過來看看。龍先生稱，來之前他并不知道站點出了什么問題，只從幾個熟悉的快遞員那聽到了些風聲。沒過多久，家住附近的黃先生也來尋件。(快遞)是一個設備上的東西，比較急。他的物流信息顯示，8月1日早上6點27分，快件已經由深圳分撥中心發往深圳橫崗紅棉，之后便再也沒有信息更新。
佛山元通公司下設市內配送部和外運部，擁有廂式2.2米、4.2 米、5.2米、8米、9.6米、12米、13米、16米、17.5米等高欄、廂車、半掛、板、單橋、雙橋、四到六軸，大噸位半掛車大小型運輸車輛100余臺，車型豐富、貨源基礎穩固、業務力量雄厚、承運實力強大，服務到位，與國內各界客戶及眾多的聯運企業保持良好的業務聯系，為客戶隨時提供包車服務，以靈活的結算方式，精選的物流方案以節約物流開支，實行全程跟蹤服務，用心地為客戶服務到各個角落，您只要一個電話，剩下的讓我們來做，一個電話傳遞一份真情。好與不好試過才知道，專人信息反饋，全天以24小時竭誠服務，并且保證簽收單返回，以優質的服務，換取您對公司的信任與支持。 十分方便，是貨物集散的場所。
 
快遞業發展至今，末端收投出現了幾種主要模式：法人企業或分支機構直接收投、第三方智能快件箱代為投遞、快遞公共服務站代為收投等。從近幾年的發展情況來看，不同的模式優劣勢不同，而且從中也能反映出快遞在末端收投中存在的主要問題。不同模式，各有長短我們將末端收投分為5種模式(詳見上表)。需要注意的是，除企業直接收投的模式外，其余4種模式的本質就是多個快遞品牌共享一個基層收投臺，這也是當前共享經濟在快遞業的實踐。
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元通物流為有限責任公司，具有企業法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規運輸公司，我公司從業人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎設施，自置物業，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發展壯大過程中，為加快佛山與內地貨物的流通和經濟的發展不遺余力，專門受理佛山始發各地的公路（整車、零擔）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。

合作推廣海事通信產品及應用解決方案，為行業戰備通信、應急指揮通信、郵途工作通信、車輛與管理通信等，提供包括話音、數據、視頻、指揮調度等在內的各類綜合解決方案。雙方還將深入合作開展行業政策、、規劃、信息技術、科研等合作示范。緊密圍繞交通、郵政運輸的政策需求和重大政策導向，共同開展交流研討，共享資源，在產業政策、產業、產業規劃等方面促進行業話語權和影響力的提升。共同在行業信息體系建設、系統評測、防護等方面進行技術研發，提升行業運輸信息化水以及網絡服務能力。
為了更好地服務于廣大客戶，現已在大中城市設立分公司或辦事處，完善的服務網絡確保為客戶提供準確、、“門對門”運輸服務！確保貨物運輸，保證客戶財產不受損失。 建立了廣泛的網絡,“誠信為本”“穩健經營”“嚴謹”“熱情周到” “客戶完全滿意” 是優騏的首要任務。晝夜服務，風雨無阻，至上，微笑待客，是元通物流的行為準則；時效、品質及真誠是優騏人的使命，元通物流是您的伙伴。

目前，在送貨這件事上，障礙仍然需要克服，但物流的技術已經好，有望很快就會向大眾普及。這項技術給消費者帶來的利益是顯而易見的，更快的投遞速度只占成本的一小部分，同時商業機會也是巨大的。物流爆款PrimeAir是一款未來概念快遞系統，速度快可以達到160公里/小時，這家零售巨頭承諾，只要目的地距離購物中心不到16公里，30分鐘或更短的時間內就能將包裹送達客戶手中。
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多年來，元通物流公司本著“真誠、互協共榮”的經營理念不斷發展，已逐步由的貨運公司轉化成專業化、化、信息化的現代物流企業. 公司地址：佛山市南海區大瀝海元物流中心1棟07