新聞：義烏到旺蒼物流專線直達
從國內來看，近年來，冷鏈行業因電商巨頭的介入而熱鬧非凡、菜鳥、、蘇寧易購、順豐優選等企業宣布，或者已斥巨資建設冷鏈物流，而且出現了跨界投資的趨向。如新希望集團是做飼料起家的，但其創始人一直在謀求戰略轉型，尋找新的發展機遇。的舉動便是，新希望集團正在發力冷鏈物流板塊，將把冷凍庫、冷鏈物流車輛和整個體系全部集中起來，成立新希望冷鏈物流公司，意欲達到10個億的規模，并謀求在A股上市。

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近鐵總的比較：5月10日，民用局與鐵路總公司簽署推進空鐵聯運戰略合作協議;6月6日，鐵總混改打響，、吉利43億元殺進高鐵朋友圈;6月12日，全列編組50輛、總載3200噸的首趟公轉鐵建筑材料專列緩緩推入大紅門貨場，標志著首趟公轉鐵建筑材料列車抵京。6月22日，鐵總與阿里巴巴集團就進一步深化路企合作舉行會談;鐵總做了這么多，其中一大目的就是想通過提供優質的服務來貨運量，以擴大市場占有率。

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新聞：義烏到旺蒼物流專線直達當前來看，的物流業務僅為部分開放，其核心仍然是圍繞著商城的供應鏈體系，其社會化物流也受電商臺發展制約。如果商城順利進入A股，也不排除其物流子公司進入A股的可能。的電子商務能夠快速崛起與物流密不可分，而電子商務的火熱也帶動了物流規模的壯大。由阿里巴巴建立起的菜鳥臺整合快遞公司資源，建立起化的物流服務要求，提升了商家和物流公司對阿里巴巴旗下電商用戶需求的服務品質。菜鳥提供的化物流管理直接增強了對配送渠道和網絡的管控能力，這也菜鳥的掌控力大大加強。