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但是,同城區提貨/送貨相比于跨城區提貨/送貨,在運距、時間、成本、服務(主要是響應與異常處理)方面獲得的優勢就要這樣計算了:提送、送貨單程都平均節省30KM,往返計算則節省兩個60KM;節省的兩個60KM放到半徑60KM的同城配送作業中看,節省的不只是120KM的油耗,可能是兩個車班,平均下來即可節省50%的提貨/送貨成本;放到門到門全程成本中,平均占比不低于10%;節省的也不只是兩個1個多小時,也許是兩次客服糾錯機會。“慢工出細活”,贏得了充分的提前時間,就贏得了優化計劃與調度、質量保障。目前的物流行業武義到鐵東區回程車