新聞：義烏到越西貨運直達
杭州新西伯利亞全貨機航線運營以來，方向跨境出口郵件量提升迅速。郵政速遞物流股份有限公司浙江省分公司總經理祝張堯說，1年來，航線累計執飛航班超過150班次，運送郵件近1800萬件，總重量超過3100噸，在帶動浙江郵政出口業務量同比增長超過40%的同時，收入增長超過50%。按郵件量及方向跨境出口商品值估算，浙江已順利成交約2.66億美元電商貿易單量。貨運通道越來越寬郵路通則貿易通。

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令宏聞欣慰的是，在不同層面工作的推進下，如今，速賣通上的中俄跨境包裹均7日可送達。算是達到了觀取當時的預期吧!他笑著說。我更想留在雖然將速度提升到7天，比之前已經快了很多，但距離馬云提出的全球72小時送達，還有一定的差距。對此，宏聞表示，團隊正在進行海外倉和本地倉的建設。海外倉設置在保稅區里，一旦有了訂單，商品可以馬上進行清關，并發出。本地倉內，則儲存著那些已經完成了清關手續，在境內等待發貨的產品。

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新聞：義烏到越西貨運直達2013年7月18日，首趟中歐班列(鄭州)正式開行。自此，不沿邊、不靠海、不臨江的河南緊抓有利時機。如今，中歐班列(鄭州)累計開行總量突破1000班，貨源地遍布歐盟和及中亞地區24個121個城市，境內合作伙伴達2100多家，境外合作伙伴達780多家。5年來，中歐班列(鄭州)豐富了河南進出口口岸功能。批復設立鄭州鐵路一類口岸，河南先后取得進口肉類口岸郵政第四口岸汽車整車進口口岸進口糧食口岸等功能性定位，鄭州成為內陸地區功能性口岸多的城市。