新聞：佛山到大慶市肇源縣貨運公司快捷
廣州今年3月開始投入使用青流循環箱，僅兩個多月的時間，已節省33萬個紙箱，預計到6月累計節省50萬個以上。倡議合作伙伴低耗制造、降低浪費、使用清潔能源，到2030年累計實現減少碳排放10億噸。▲青流循環箱除環保包裝以外，物流已經在廣州、深圳等多個城市建成規模化新能源車隊。今年6月3日，物流首批太陽能智慧配送車投入使用，并將于近期投入618期間部分地區的日常配送。5年內，還將聯動合作伙伴將數十萬運輸車逐步替換成新能源車，實現零污染，履行保護環境的責任。

在激勵的市場競爭環境下，貨運企業面臨著越來越多的不確定因素，市場態勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網絡，使貨運各環節的成員實現信息的實時共享，改善貨運系統的時空效應，提高貨運系統的快 速反應能力等諸多優勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現貨運系統智 能化的目標，更加難以為貨運系統帶來創新價值。只有通過創新，貨運企業才能打造出極具競 爭力的服務產品，永泰久順能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉，貨運企業只有對知識進行有效的管理， 才能夠實現其獨特的創新功能，從而使貨運系統發生質的變化。
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成都現代物流規劃起步早、起點高，其中三中心、三園區的布局，使成都的公路物流、物流、鐵路物流都在名列前茅，尤其是公路物流。成都傳化公路港支部潘中華告訴記者，由于四川不沿邊、不靠海的特點，催生了公路物流的大發展，而新都物流中心就以公路物流為主，整個大成都區域的90%貨物都是通過這里以公路物流進行運輸調度。但潘中華同時認為，整個成都物流存在三個方面的發展短板：成都市供應鏈布局不衡、東面缺乏大型物流樞紐、缺乏關于城市配送的大型龍頭企業。

貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結合自身的工作經 驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等知識對企業決策起著實 質性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知 識創新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業務運作效率，企業必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞，還要發揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主，即轉向知識管理。

新聞：佛山到大慶市肇源縣貨運公司快捷據悉，物流已在北上廣深杭等一線核心城市陸續建成多個智配中心，且這一計劃仍在快速推進中。剛剛過去的618全球年中購物節，18天累計下單金額超1592億，比去年的1199億元上漲了33%。值得注意的是，此次大促期間，90%以上的自營訂單實現當日達或次日達。訂單量暴漲的背景下，配送仍如此，物流引得業內一片震驚。當然，這得益于物流從入庫、分揀、傳站、配送等各個環節的運營能力提升，與大量科技化設備的投用息息相關，而終端配送領域的智配中心，正是關鍵一環。