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記者也從順豐、中通、EMS等快遞公司獲悉，《條例》后，各公司對管理人員和操作人員進行了宣傳貫徹和培訓，進一步提高企業全員的法律意識，遵守條例的各項規定。在派件方面，公司要求員工要嚴格按與用戶約定的方式投遞，對未落實到位的快遞員將進行處罰。對于快遞新規開始實施后仍不按規定投遞、不聯系收件人或的代收人等行為，消費者可以進行投訴。對于有關服務和措施落實不到位的，主管部門將依法處置，市場秩序和消費者權益。

在激勵的市場競爭環境下，貨運企業面臨著越來越多的不確定因素，市場態勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網絡，使貨運各環節的成員實現信息的實時共享，改善貨運系統的時空效應，提高貨運系統的快 速反應能力等諸多優勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現貨運系統智 能化的目標，更加難以為貨運系統帶來創新價值。只有通過創新，貨運企業才能打造出極具競 爭力的服務產品，永泰久順能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉，貨運企業只有對知識進行有效的管理， 才能夠實現其獨特的創新功能，從而使貨運系統發生質的變化。
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為此，除了順豐之外，包括以及百世快遞等多家快遞企業也都在跨界新零售領域以尋求突破。據悉，順豐早在2009年便開始跨界布局零售業，推出順豐E商圈。之后，2012年，順豐優選上線;2014年5月，順豐線下門店嘿客在啟動。而在今年六月份，順豐旗下跨境電商臺Wow哇噢全球精選店落戶重慶解放碑商圈。據了解，Wow哇噢精選店店鋪融入人臉識別、自助付款、行為分析等技術，市民可在無人模式下自助下單購買。

貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結合自身的工作經 驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等知識對企業決策起著實 質性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知 識創新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業務運作效率，企業必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞，還要發揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主，即轉向知識管理。

新聞：佛山到濰坊市坊子專線直達門到門服務3.推進化建設。加強對醫流及其化的研究，為加快我國醫流化步伐、推進醫流化奠定理論基礎。制訂針對醫流的基礎性物流，如對于醫流從業準入門檻、醫流從業人員職業技能要求、物流服務規范、容器、包裝、編碼等基礎性進行規范，明確從業人員素質、倉儲、運輸環節作業規范等。加強化的宣傳和引導，提高企業對醫流重要性的認識，鼓勵企業、行業協會等從自身工作實際出發，提出符合實踐要求的醫流。