新聞：佛山到溫州市蒼南縣貨運專線站到門服務
郵政局發布《2018年6月快遞發展指數報告》。數據顯示，二季度快遞服務滿意度、全程時限和72小時準時率均有改善。上半年，累計完成快遞業務量預計達220.8億件，超過我國2015年全年快遞業務量。累計完成快遞收入預計達2745億元，同比增長25.8%。72小時準時率為71.2%，同比提高2.5個百分點。快遞服務有效申訴率約為百萬分之3，同比降低一半以上。快遞服務滿意度調查結果顯示，2018年第二季度用戶快遞服務公眾滿意度得分為78.1分，同比上升1分。

在激勵的市場競爭環境下，貨運企業面臨著越來越多的不確定因素，市場態勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網絡，使貨運各環節的成員實現信息的實時共享，改善貨運系統的時空效應，提高貨運系統的快 速反應能力等諸多優勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現貨運系統智 能化的目標，更加難以為貨運系統帶來創新價值。只有通過創新，貨運企業才能打造出極具競 爭力的服務產品，永泰久順能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉，貨運企業只有對知識進行有效的管理， 才能夠實現其獨特的創新功能，從而使貨運系統發生質的變化。
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加強大數據、云計算、機器人等現代信息技術和裝備在電子商務與快遞物流領域應用，大力推進庫存前置、智能分倉、科學配載、線路，努力實現信息協同化、服務智能化。支持快遞企業發展冷鏈運輸配送，加快冷鏈物流技術裝備創新和應用。鼓勵倉儲、快遞、第三方技術服務企業發展智能倉儲，延伸服務鏈條，電子商務企業供應鏈管理。發展倉配一體化服務，鼓勵企業集成應用各類信息技術，整合共享上下游資源，促進商流、物流、信息流、資金流等無縫銜接和流動，提高電子商務企業與快遞物流企業供應鏈協同效率。

貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結合自身的工作經 驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等知識對企業決策起著實 質性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知 識創新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業務運作效率，企業必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞，還要發揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主，即轉向知識管理。

新聞：佛山到溫州市蒼南縣貨運專線站到門服務6月28日，郵政局發布了2018年5月郵政業消費者申訴情況。數據顯示，5月郵政局和各省(區、市)郵政管理局通過12305郵政行業消費者申訴電話和申訴網站共受理消費者申訴126808件。申訴中涉及郵政服務問題的5134件，占總申訴量的4.0%;涉及快遞服務問題的121674件，占總申訴量的96.0%。其中，快捷、全峰的有效申訴率較高，消費者滿意度較差。德邦快遞、順豐速運、百世快遞、、蘇寧易購(002024)有效投訴率均在1以下，消費者滿意度較高。