新聞：東莞到懷化13米平板整車出租多少錢
記者從多家快遞加盟商處獲知，韻達、中通均上調了面單費與中轉費，由此倒逼終端漲價，則是指導價的形式(相關通知已于10月12日晚撤回)，被加盟商視作虛漲。有快遞公司高層對經濟觀察報記者坦言，隨著業態發展，漲價是必然，目前快遞公司總體已是入不敷出，各網點處于增量不增收的尷尬局面。成本漲了，服務要求了，但費用不漲，我們靠什么盈利?再這樣下去，只能服務。雖說漲聲一片，但實際運價并未明顯變化，不上去成普遍看法。

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