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國內快遞行業從規模化向集中化階段演進的速度越來越快。對于中小快遞公司來說，市場份額向龍頭企業聚集，那么自己的市場份額、利潤空間被進一步壓縮。同時，更讓自己陷入行業價格走低、成本上漲剛性、龍頭企業上市、品牌效應向龍頭加強等局面。這讓二三線快遞公司感到的擔憂和恐慌。一方面，集中化之下，自己或將更快退出市場;另一方面，受制于資金以及日益上漲的成本等因素，生存將異常艱難。當然，在內外的背景下，二三線快遞企業也在尋找更為可靠的生存路徑。

貨運企業必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，充分發揮知識管理的優勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業實現優質的知識管理，可以為企業帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業的應用，企業的供應、配送、客戶需求等信息都會通過 企業知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經驗產生的方案，實現有效 的客戶反應和科學決策。

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一支疫苗讓我們重新關注到冷鏈物流，2017年國內冷鏈物流市場規模達2400億，處在一個高增長的階段，未來3至5年內可實現市場規模翻一番。然而大家眼中的冷鏈物流行業看似是一片藍海，實則是一片紅海，入局的企業飽受高成本壓力，利潤微薄。帶你了解熱鍋上的冷鏈物流。1、冷鏈物流行業概況1.1冷鏈在物流行業中的市場地位冷鏈物流是具有針對性的運輸方式，在整個物流行業中占有一定的地位，可以說是物流行業不可或缺的部分。

2.增強貨運企業適應能力貨運企業實行有效的知識管理，能夠增強企業的外部適應能力。首先， 基于知識管理的貨運企業通過建設適于員工間溝通和知識共享的企業文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業定期對員工進行培訓，鼓勵員工學，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業便于將知識和經驗上互補的員工集中起來，共同進行開發，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業能夠站在時代的前端，隨時其發展 方向，以增強對外部環境的適應能力。
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3.整合信息，實現供應鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統實現了其功能的整合，能夠對客戶個性化需求作出快速反應。而貨 運知識管理則在此基礎上，通過知識交互臺實現了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應，增強了企業的競爭優勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網絡系統實現了供應鏈各 環節信息的交流與共享，但各環節的信息交流方式往往體現為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統 的各環節大多注重內部信息化管理與內部知識積累，很少提供內部知識，也無法云南其 他環節的知識，各環節的交流內容表現為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務水
的貨運企業大多需要置備大規模的倉庫設施。我國貨運企業均存在組織松散、機構龐大、難 以提高貨運服務水的問題。為保證及時、準確、、經濟地將商品送達需求者，需要對現有 貨運企業進行合理規劃和技術改造。

佛山到內呼倫貝爾物流公司運費價格2019歡迎你作者單毅張彥欣王梓天津口岸作為我國北方的進口食品口岸之一，進口食品總額連續三年保持兩位數增長，進口肉類連續六年位居，具備發展冷鏈物流和跨境生鮮供應鏈的產業基礎和區位優勢。今年4月，由天津牽頭制定的京津冀冷鏈物流區域協同正式發布，標志著在京津冀冷鏈物流一體化過程中，天津將發揮更為重要的作用。那么，對于冷鏈產業來說，如何才能更好地迎接全球冷鏈新時代呢?在2018第十屆全球冷鏈上，物流與采購聯合會副會長兼崔忠付也給出了見解。