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　中新網貴陽1月14日電 (記者 張偉)貴陽市民營經濟服務平臺“貴商易”14日正式上線運營，該平臺是貴陽官方打造的專門面向民營經濟的綜合性政企服務平臺，是一條直達民營企業的“信息高速路”。 　中新社北京1月14日電 (記者 閆曉虹)中國汽車工業協會14日透露，2018年中國汽車工業總體運行平穩，受政策因素和宏觀經濟的影響，其產銷量低于年初預期，全年汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛，連續10年蟬聯全球第一。 一季度黃金需求已經降溫。今年第一季度，世界鈀碳回收黃金實物需求僅出現小幅增長，然而中國和印度兩大黃金主要消費國反而出現需求大幅下滑的趨勢，僅全球央行是購金的主力。去年黃金價格出現連續暴跌，亞洲投資者開始搶購黃金，但是今年的情況與去年截然相反。據世界黃金協會數據，今年第一季度，全球黃金的總體需求量維持在1074.5噸的穩定鈀碳回收平，與去年同期鈀碳回收平基本沒有差別。但今年1至3月份，全球投資者對金條和金幣的需求量下跌了39%，滑落至283噸，這也是近四年以來的最低點。中國和印度兩個黃金消費大國一季度的需求下滑最為明顯。中國下降18%，至263.2噸，其中，金飾需求上升10%，但金幣和金條需求大降55%；印度消費需求降幅略大于25%，跌至190.3噸，黃金珠寶消費減少9%，金幣與金條需求大減54%。不過，現在的市場數據依然不利于黃金價格，美國經濟數據出現好轉，歐洲央行也有望在今年6月開始寬松政策。美國經濟數據好轉有望進一步推動美元上升，進而施壓金價。長江期貨分析師王琎青表示，南非礦工罷工活動短期內仍無化解，提升了市場對鈀金供應的擔憂，再加上西方對于俄羅斯的制裁可能會影響俄羅斯鈀金的出口，以及全球經濟復蘇帶動汽車銷量增長，鈀金需求也增長，所以鈀金價格表現強勢與此同時，盡管世界第一鈀金生產國-俄羅斯的鈀金出口高于南非，但這僅僅是依靠俄羅斯冷戰時期所積攢下的庫存。更多的分析師認為全球鈀金供應正在持續下滑，除了俄羅斯和南非之外，沒有任何一個國家能滿足全球的鈀金需求。此外，今年兩座全新鈀金ETF的設立也是驅動鈀金價格持續走高的主要因素之一。數據顯示，截至今年5月末，鈀金ETF的總持倉量在280萬盎司，超過了俄羅斯一年的鈀金產量。招商期貨侯書鋒向記者表示，一方面，南非礦業動蕩、鈀金庫存減少等因素使得鈀金供給端萎縮。另一方面，鈀金應用于汽油汽車尾氣處理催化劑的比例達到73%，今年開始歐美汽車消費增長非常快，中國也提高了汽車尾氣排放的標準，因此鈀金的需求端也開始猛增。依據上述兩方面考慮，他認為今年鈀金有望迎來一波大行情，第三季度看到1000美元，今年可能突破1200美元。