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統計顯示，快遞行業是農民工為集中的重點行業之一。作為勞動密集型行業，快遞從業人員達200多萬人，其中80%以上是農民工，一線快遞員中農民工比例高達90%以上。勞動合同簽訂率低，人員流動性大是快遞業的首要問題。根據趕集網發布的藍領招聘數據報告，快遞員是緊缺的藍領工種，像雙11這樣的特殊情況，短期內用工缺口更大。但該行業的離職率較高，人員流動性大，勞動合同簽訂率較低。雙11我們不缺件只缺人!今年雙11前夕，各大快遞公司紛紛表態缺人手。

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新聞：東莞到恩施回程車整車出租聯系我物流業發展穩中趨緩記者從市向省降低物流成本專題調研組的匯報中獲悉，我市經注冊登記的物流公司、配送公司(中心)和物流配送業務的企業達242家，貨物運輸企業227家，以及倉儲、快遞、裝卸搬運、貨代等企業，全市物流相關企業超過500家。全市現有快遞業務經營許可證的法人企業14家，分支機構53家。2015年，全市物流值達122.68億元，比全省均水約高0.6個百分點，物流業值占全市gdp比重約為7.06%，與全省均水持。