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會后，濟南交通委相關負責人在接受記者采訪時表示，解決方向已基本確定為減免收費和提供過河便利，但還需要制定具體實施細則，時間不會等太久，就在近期;另外，濟南市委改革辦也會加緊督促推進。只是回來等了近兩個月，史中貴再沒有聽說新進展。物流車過黃河費用是一個系統問題，涉及公路、、物流辦、大橋營運單位等部門，需要各個部門結合自身職責，對減免費用進行測算，這就需要多個部門協調，還得要考慮到財政的承受力等問題。

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從企業規模看，大中小微型企業增速穩定。從品種上看，隨著節日臨近，與民生相關的食品、紡織品、日用品物流業務活動活躍。從后期走勢看，新訂單指數為53%，業務活動預期指數為55.8%，預示著未來1到2個月，受季節因素影響，物流活動將保持穩。物流與采購聯合會當日同時發布的信息顯示，倉儲指數為50.7%，與上月持;公路物流運價指數為103.1點，比上月回落1.32%。本文轉自中新社，并不代表物通網(http://news.chinawutong.com/)觀點，如有侵權可聯系。
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