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漲價背后：票均收入齊降今年上半年，快遞行業整體保持較快增速，根據郵政局發布的統計數據，快遞服務企業業務量累計完成220.8億票，同比增長27.5%;快遞業務收入累計完成2745億元，同比增長25.8%。行情整體向好的背景下，7家上市快遞公司今年上半年凈利潤均上漲逾15%。另一方面，部分快遞公司票均收入現下降，進一步擠壓快遞公司盈利空間。2018年半年報顯示，韻達單票快遞業務收入為1.74元，同比減少0.25元/票;快遞單票快遞產品收入較去年減少0.06元，單票毛利較去年同期下降0.03元。

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任何公司在任何階段都或多或少存在一些問題，遇到問題就解決問題。可惜普通人常見的思維是問題-〉，缺少對問題審視的充分過程，而直接去尋求，這樣的要么是錯的，要么是淺表的，頭痛醫頭、腳痛醫腳，不行再換個去解題，如此反復而已。其實，問題應該分解成兩個部分：Problem和Question:遇到Problem先要去充分理解背后的Question是什么，能提出正確的疑問，才能找到的Answer。
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要從打贏向打好轉變，不高估成績、不低估困難、不回避問題，務必補齊短板、持續用力、推深做實，堅持扶貧、脫貧。郵政局還將服務鄉村振興戰略和扶貧列為今年郵政業更貼近民生7件實事之一，深入推進郵政在鄉工程，新建具備信息化功能的郵樂購站點3萬個以上，提升郵政服務農村電商能力;推動快遞下鄉工程換擋升級，打造一批年業務量超千萬的快遞+工程，進一步提升行業服務三農能力。各寄遞企業在扶貧方面也紛紛貢獻力量。
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新聞：東莞到荊門9米6高欄整車出租找我據快遞協會年會發布的數據，2015年，快遞業完成業務量206億件，同比增長48%，日處理量超過1.6億件;快遞業務收入完成2760億元，同比增長35%。發展快速的快遞業也頗受消費者的詬病，惡性競爭愈演愈烈、充斥等問題成為網購者心中的痛。一位喜歡多管閑事的快遞員，揭示由快遞公司、快遞員、網上賣家、商家銷售員等多個角色組成的巨大利益共同體。而他則自稱只是諸多利益共同體中略有不同的一員。知無不言你問吧!我只要知道，都會告訴你!林明爽快地向記者說。