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巧合的是，大河報大河財立方兩路記者，在分別參加了5月30日在北京舉行的618JDCUBE大會和5月31日在杭州舉行的2018全球智慧物流后發現，和阿里兩家互聯網大佬對物流業的創新和上述流通領域現代供應鏈體系建設的政策導向同頻共振。集團副總裁、X事業部肖軍在JDCUBE大會上展示了在智能機器人產業研發、應用、推廣方面的強大決心。未來，將有數以萬計的各類智能機器人、無人車與走向社會提供服務，帶動整個智能機器人行業的發展。

深圳鑫神州物流有限公司在廣大客戶心中樹立了極好的企業形象。  服務承諾:全天24 小時提供優質的服務 經過十幾年的發展現已擁有大、中、小型車輛258臺，收發貨場地1000多方米，專用貨物存放倉庫5600多方米,為企業、商場提供24小時倉儲,中轉配送服務。

今年6月18日，恰逢在西安常態化運營一周年。記者在采訪中了解到，配送已經顯現出其優勢。位于陜西職業技術學院附近的樊川站，是在西安市長安區杜曲街道和太乙宮街道的配送站點。據站長王琦介紹，常態化運營以來，該站點每日會通過配送大約30單貨物，以生鮮和電子產品為主。6月19日，一架小型載著專用貨箱，從樊川站的起降點升空，不到10分鐘，就飛進了杜曲街道新樊村村委會的小院里，隨后向地面拋貨。
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同是借殼上市，則開啟了速戰速決的奇襲模式。據了解，2016年3月公布借殼方案，4個月后審核通過，2016年10月17日大楊創世召開臨時股東大會，并于次日公告更名，2016年10月20日，正式登陸A場，先于申通斬獲民營快遞股的稱號。資本入局行業競爭慘烈申通快遞的更名上市，為2016年快遞元年畫上了完句號，但同時也暴露出資本競爭的慘烈。到目前為止，順豐+三通一達的上市格局已經基本完整呈現在眼前。
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新聞：東莞到龍巖9米6高欄整車出租隨車電話無錫市快遞協會與物業協會日前也就小區快件代轉代投問題發布代轉代投協議規范文本。本月初，在市快遞協會與物業協會的撮合下，順豐速運與怡庭物業簽署協議開始在城西花園試點全新代轉代投方式。順豐委托物業在小區內投放臺快遞自助機，方便居民自助投遞快件。順豐一位負責人表示，由于自助機具有快捷的功能，目前試點運行情況良好，公司三個月內與怡庭物業管理下的28個小區簽訂代轉代投協議。雖然代轉代投規范文本發布，不少物業與快遞公司也都有意向簽訂協議。
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