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2017年年底，深圳快遞業務量超過25.95億件，在國內僅次于廣州、上海;而快遞業務收入更是高達375.49億元，排在第二位。廣州相對深圳快遞量大，但單個快遞的收入相對小，而深圳快遞量相對小，但單個快遞的收入相對大。今年1-8月，深圳快遞業務量超過19.77億件，跟去年同期的16.19多億件相比凈增了約3.57億件，同比增長了22%。不過，今年1-5月，深圳快遞量還排在第3位，僅次于廣州、上海，但6月份開始被金華市反超，排在第4位。

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新聞：東莞到金華貨運整車出租電話多少北京商報記者在此次展會上注意到，申通的小黃人能智能地識別每一票快件的信息，并快速地進行快件分揀，形成一套完整的分揀系統。現場工作人員介紹道，小黃人可以做到在2000方米的場地內一小時分揀1.8萬票快件，、、節省人工成本70%，大大降低了快遞行業的人工成本，提升了快件操作效率。據介紹，展會現場出現的分揀機器小黃人只是智慧物流中分揀小包裹的，申通還擁有搖臂式機器人用來分揀大包裹，節約人工成本80%。