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去年,僅雙十一當天,、就創下了912億元成交額和4.67億件快遞訂單的紀錄??爝f協會、菜鳥網絡預計,今年雙十一期間,各項數據將會再度被大幅刷新,快遞全行業業務量或將達到10.5億件,比去年同期增長35%。面對今年的雙十一,快遞企業也做好了應對。記者采訪發現,截至去年年底,三通一達四大快遞企業,各家擁有的車輛數都超過了27000輛,遍布的分撥中心也超過了60個,且大都已啟用自動化分揀設備來提率。

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新聞:東莞到咸陽9米6高欄整車出租多久能到快遞和快運雖然都姓快,不過彼此之間其服務的對象和商品還是有所區別??爝f業的激烈競爭早已路人皆知,反觀快運,卻形成了一超多強的局面。據可查詢數據顯示,截止至2014年,德邦以112億元(單位:幣,下同)的營業額坐穩快運市場頭把交椅,并第二名中鐵物流4倍之多,整個快運市場除了德邦和中鐵物流,竟再無一家能超過25億元的營業額。而具有危機意識的德邦,更是早早就宣布了進軍快遞業。1、快運跨界快遞有高招德邦合伙人成另類加盟制2013年11月1日,素有快運界順豐之稱的德邦宣布正式進軍快遞業。