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[建議]發揮全社會合力，讓快遞包裝真正變綠新的變局已然來臨，究竟該如何應對，才能推行快遞包裝綠色發展，真正達成快遞包裝綠色化、減量化和可持續循環的目標，成為不得不認真思考的問題。3月22日，深圳市快遞行業協會郭小梅在接受記者采訪時表示，綠色快遞逐漸興起，或將快遞行業的綠色、環保、智慧的發展趨勢。不過，各大企業對可回收快遞箱或快遞袋的使用仍處于探索階段，無論是后臺支撐的技術，還是快遞盒本身所用的材質還需不斷升級和完善，消費者觀念也待。

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新聞：東莞到中衛貨運整車出租聯系我在基礎實施方面，2016年，冷鏈冷庫庫容只有900萬噸，到去年年底已經達到4775萬噸。一直以來，我國冷鏈物業存在缺失、冷鏈不冷等諸多問題。在此背景下，2016年成立了農產品冷鏈流通臺，目的是制定、互聯互通，實現冷鏈全程全鏈不斷鏈。通過智能化管理，有望使行業透明化、化。總之，冷鏈物業的機會，無論是菜鳥還是順豐等巨頭都已經在布局。但是，未來的發展面臨諸多挑戰。