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蔣嘯冰認為，這是物流行業發展到現代物流2.0時代仍然執迷不悟的悲劇!收回話題，繼續來看順豐速遞是如何玩轉冷鏈產品的姑且以順豐冷運的大閘蟹專遞產品為例詳細闡述順豐冷運的產品生產體系吧。前面提到，順豐2008年開啟了大閘蟹寄遞，當時使用的是摩托車，合作的只有15家企業。2012年，順豐成立大閘蟹項目小組，從單一的散航運輸模式轉變為順豐專機運輸大閘蟹。近幾年，隨著人們生活水品的提高以及消費者健康飲食觀念的興起，我國大閘蟹產業規模預計已達648億元。

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