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如果要搞好物流，錢從哪里來?成本回收期多長?如果不搞物流，還怎么和巨頭們競爭?萬一死掉了怎么辦?其三，售后問題。跨境貿易于消費者而言已是愈發便利，但這樣的便利絕大部分僅止于購買層，對于售后出現的諸多狀況卻讓消費者難以。一方面，當商品出現問題時因是跨境商品，在退換貨程序上會非常繁雜，且運費關稅等自理;另一方面，由于是跨境購買所得，許多商品國內不予維修、換貨，縱然是一些知名品牌，而對于國內無售后網點的更是維修退換無門，尤其是電器類商品，且部分商品也不予退貨。

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新聞：鎮江到阜陽九米六高欄車出租返程配貨以南向通道物流新機遇為主題，圍繞南向通道與世界物流大格局、世界物流形勢分析、南向通道新政策、中歐班列(欽州)商機、南向通道物流合作新模式等相關議題進行對話探討。貿促會、自治區有關出席會議并致辭。與會者認為，南向通道的建設，對物業的利好為明顯。南向通道北接渝新歐通道，南經貴州至廣西北部灣港轉海運到香港地區，新加坡及整個東南亞，是縱貫西部的南北貨運大通道和完整的海陸貿易環線。