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谷歌眼鏡和自動行駛機器人被用來提高倉庫揀貨速度。機器人可將貨物送到揀貨員身邊，揀貨員通過谷歌眼鏡掃描到所需的商品進而取走，它們再奔向下一處。自動行駛機器約1米多高，更像是一輛帶有托盤的小貨車車廂。機器人頂部是的，適合放快遞箱，當前方遇到障礙物，或者有人突然出現在前方時，這臺自動行駛機器人能夠躲避或者突然停下，等候人走過后再走。據介紹，1名揀貨員在庫房內走走停停不斷揀貨，一天大約要走10公里左右，勞動強度比較大。

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新聞：嘉興到十堰回頭車順風車出租公司起草組解釋，快遞三輪車在非機動車道上行駛，又帶有一定重量的廂體，車速過快不僅對其他車輛造成潛在威脅，也會給快遞員的自身以及快件帶來隱患。根據《中華道路交通法》第五十八條規定，殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，時速不得超過十五公里。張柱庭稱，電動三輪車時速界定為15公里，其實就是希望按非機動車管理。路權之爭：準機動車道是否可行?由于快遞收投的交通工具一直沒有明確規范，自行車、人力三輪車、電動車及機動三輪車齊齊上陣，這給城市交通管理帶來了很多問題。