持續創造價值流，成為了物流行業的核心訴求，于是，變革催生，進擊的物流，變革的前夜身處飛速發展的行業當中，人人都感受到了物流的迅猛變化，然而，變革的方向朝向哪里，行業機構中物聯曾提出了<中國智慧物流2025應用展望>;技術領袖SAP也曾在其報告中提出[數字化平臺是物流企業核心競爭力";貝恩咨詢在其調研。

都是在踐行「點我即達」的事情，「只不過換了一個姿勢，重新出發」，過去十年，公司從未動搖過戰略方向，交易平臺能夠孕育物流平臺，而物流平臺自然也可以發展成為交易平臺，「但我們吃過那么多的虧，交了那么多的學費。

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為與會者展示未來物流行業形態，智能物流終端本來是快遞業為海量訂單準備的解決方案，有時卻成為了服務不到位的借口，2018年[雙11"期間，中國快遞業迎來了一天10億件的驚人訂單量，面對爆發式增長的包裹數量。

并成為互聯網發展的基礎，區塊鏈最美的地方在于聯盟，打破信息孤島，建立可信的行業生態網絡，此外，百度分享了自動駕駛技術在物流行業的應用，華為闡述了聯接+云+智能計算如何使能物流行業與自動駕駛，螞蟻金服分享了區塊鏈技術應用于供應鏈協作的思考。
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重點解決信息不對稱問題，提高資源整體配置效率,發展依托專業化分工的[互補型"供應鏈，實現資源和渠道的優勢互補，提高企業協同發展水平,發展基于區域內分工協作的[區塊型"供應鏈，促進區域內企業高效協同和集聚化發展。

APL相繼公布了途徑我國上海寧波深圳等港口的停航計劃，數據顯示，2018年云貴川渝企業經廣西口岸實際進出境的貨物價值416.9億元人民幣，比上年(下同)增長33.8%，此外，廣西邊境貿易規模在幾個從事邊境貿易的省區中排名領先。

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研究出臺促進物流業與制造業深度融合發展的政策措施，鼓勵物流企業為制造企業量身定做供應鏈管理庫存，[線邊物流"，供應鏈一體化服務等物流解決方案，實施服務型制造示范遴選，支持物流企業開展服務化轉型，增加開行面向大型廠礦。

據披露，除了前述兩家企業之外，在物流行業，華為云提供的智慧物流解決方案還贏得了包括DHL在內的其他多家知名物流企業的青睞，數據顯示，華為云與阿帕聯合開發的12款供應鏈解決方案和32款智慧物流管理系統，已服務10000余家會員企業--一條成功的通往數字化的道路擺在了物流企業面前。

司機待遇，終端用戶價格等等，如果大比例的成本下降擴展到整個行業，變革就是水到渠成，從技術角度估算，L3級自動駕駛技術實用化比起L4/L5要更容易，以目前的科技水平，完全可以滿足L3級自動駕駛在AI算力。

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