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兩國制造業的GDP占比都不超過20%，而物流行業的GDP占比則為6-8%，因此算上制造業GDP占比差值，中國的物流行業效率并不是歐美國家的50%，而應當是75%-80%，中國物流行業的GDP占比過高一方面是由于制造業規模和GDP占比更大。

探索創新物流資產服務模式--這家公司就是嬴徹科技，除了科技巨頭和創業獨角獸公司之外，作為自身帶有強烈物流運營基因的技術公司，嬴徹[科技已于今年1月率先啟動L1/L2級智能卡車運營業務，以期望通過技術與運營形成商業閉環的業務模式。

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