新聞：鎮江到四貨車回程車出租公司
在這波上市潮中，幾大快遞企業爭先恐后，紛紛選擇借殼捷徑，如申通借殼艾迪西、借殼大楊創世、順豐借助鼎泰新材、韻達借力新海股份。關于快遞企業選擇借殼路徑上市，市場解讀頗多，但從快遞上市的密集程度來看，企業延續了對于快的崇奉。相較于IPO需要等待較長時間的審核批準，借殼上市確實更為快捷，如借殼上市從發布公告到獲得批文僅用了8個月時間，而更早之前的郵政IPO竟然等待了五年之久。對于頗有歷史淵源又業務結構相近、競爭激烈的快遞同行，等待時間越長，失去市場先機也越快，落后于同業的差距也將越大。

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新聞：鎮江到四貨車回程車出租公司一季度重點快遞企業鄉鎮網點覆蓋率超過82%，上海、江蘇、廣東等8省(市)實現鄉鎮全覆蓋，快遞普惠程度大幅提升。發展趨勢指數相對穩定2017年一季度，快遞發展趨勢指數為96.9。在業務增長預期方面，預計2017年二季度快遞業務量將超過100億件，同比增長35%;快遞業務收入將超過1224億元，同比增長30%。郵政局發展研究中心市場研究處負責人表示，一季度快遞業發生的一些積極變化值得關注，一是業務量收增速差顯著縮小。