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今年1月，韻達對豐巢2億元，申通1億元，但持股比例略有下降。豐鳥之爭回顧：6月1日14:32分，菜鳥網絡發布順豐暫停其物流數據接口的聲明;5月31日晚上6時，菜鳥接到順豐發出的數據接口暫停告知;6月1日凌晨，順豐關閉了自提柜的數據信息回傳;6月1日中午，順豐進一步關閉整個臺物流信息的回傳，菜鳥建議商家暫時改用其他快遞公司發貨;6月1日18點，順豐在其回應稱：菜鳥5月份基于自身商業利益出發，要求豐巢提供與其無關的客戶隱私數據，豐巢本著客戶的原則拒絕了這一要求。

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新聞：金華到焦作返程大貨車出租公司現在中通、都已上市，申通、韻達也即將上市，加盟的體制始終是個隱患。而快遞專家趙小敏認為，去年是快遞企業上市的一年，而今年是出事的一年。在用人成本越來越高的情況下，許多網點都頂不住了，整個資金鏈也就斷開了。而快遞企業總部對市場的判斷也存在問題，加盟商與股東之間既是股東關系又是投資者關系，加盟商借用快遞品牌加盟，就完全代表這個企業，出情快遞總部要承擔直接責任。趙小敏表示，目前加盟商的結構層級過于復雜，政策層層下來傳達不到，從而導致很多問題的出現。