新聞：西安到龍巖物流專線量大優惠
今年2月初，在西安獲西北地區管理局授牌陜西省物流多式聯運創新試點;在此前的2017年8月，已經在陜西獲得覆蓋全省范圍的空域批文。在取得試點資格后，就局提出的7項試點要求和4個試點課題進行了方案設計，并開展了深入研究。由順豐和分別在這幾個地區進行的物流試點，不光成為通用和業的熱點，更是成功吸引了全社會關注的目光。順豐科技負責人姜明濤在接受記者采訪時表示：截至目前，順豐在江西省贛州市的試點區域已完成數千架次的飛行工作。

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陜西西安嘉誠貨運服務公司

是一家集信息咨詢、汽運、空運、鐵路貨物運輸業務、倉儲配送、全程運輸、報關、、電子商務結算為一體的現代化陜西物流中心，營業網點3000多家遍布。

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5月30日，快遞協會在2018快遞行業()發展大會上發布了《快遞業社會貢獻報告2017》(以下簡稱《報告》)，包括服務經濟、服務社會、服務民生、服務生態和服務發展五部分。《報告》顯示，2017年快遞網點人口密度為1.6個/萬人，網點超22萬個，快遞服務重點城市72小時準時率為78.7%，且帶動就業超百萬人，間接帶動就業超千萬人。《報告》由五部分組成，其中根據服務經濟板塊數據顯示，快遞業在GDP中占比為0.6%，在服務業中占比為1.16%，在社會消費品零售總額中占比為1.35%。

有著多年公路，鐵路，運輸的專業成功經驗，一直以客戶為中心，關注客戶需求追求服務，具有**優勢的運輸價格，中心以其迅捷的運輸網絡和完善的管理制度立足于貨運業，且已形成較為完善的運輸網絡。

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新聞：西安到龍巖物流專線量大優惠另外一個不容忽視的因素是，快遞行業蛋糕有限，以往順豐要面對的競爭對手是德邦和三通一達，這種格局在今年來發生了變更，跨界的、蘇寧也成為順豐的勁敵。從生態鏈看，和蘇寧以零售起家，會分流順豐的客戶，而且和蘇寧物流也以自營模式為主，在商業零售、物流等領域進行全產業鏈布局，這可以說是直接叫板，要與順豐展開面對面的較量。順豐想奪快運一杯羹但要先問過德邦怎么想在此情況下，順豐攬鏡自照，開始嘗試變陣。5月12日，順心捷達(下稱順心)在廣州召開品牌發布會暨合伙人招募大會。