新聞：西安到忻州物流公司多少錢
但是物流業(yè)也很不幸，剛剛適應(yīng)了每天1億件包裹，很快就要面對(duì)每天10億件包裹的挑戰(zhàn)。這是馬云對(duì)未來(lái)物流發(fā)展的預(yù)測(cè)。正在向新制造轉(zhuǎn)型，物流骨干網(wǎng)的無(wú)縫連接極其重要。沒有這個(gè)，就沒有新零售，也沒有新制造。馬云同時(shí)強(qiáng)調(diào)。正是基于這些思考，5月31日，馬云宣布菜鳥未來(lái)將全力以赴、投入上千億來(lái)建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)。這成為新物流方案的頭等大事。事實(shí)上，自菜鳥網(wǎng)絡(luò)誕生之日起，就以組建智能物流骨干網(wǎng)為愿景。

物流的概念早是在美國(guó)形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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7月12日，同城貨運(yùn)臺(tái)58速運(yùn)宣布完成期2.5億美元的，本輪由華新投資領(lǐng)投，菜鳥、中俄、弘潤(rùn)資本、前海母及母公司到家集團(tuán)跟投。被物流行業(yè)大佬菜鳥看中，58速運(yùn)自然也會(huì)蒙上一層光環(huán)。但務(wù)實(shí)地看，如果58速運(yùn)沒有兩把刷子，菜鳥又怎么會(huì)拋出橄欖枝。在行業(yè)大劫存活下來(lái)的58速運(yùn)，不僅在去年與GOGOVAN完成合并，成為亞洲的短途貨運(yùn)臺(tái)，也暗自在去年完成了自己的禮，從58集團(tuán)中剝離出來(lái)運(yùn)營(yíng)，這其實(shí)意味著58速運(yùn)有了更大的決策自由。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美國(guó)、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到忻州物流公司多少錢隨著電商等行業(yè)的崛起，近年來(lái)的物流行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)也異常迅猛，快遞業(yè)務(wù)量由0到10億件用了26年時(shí)間，而從10億到突破100億件則僅用了8年時(shí)間。根據(jù)此前郵政局發(fā)布的快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告來(lái)看，2016年快遞支撐網(wǎng)絡(luò)零售額超4萬(wàn)億元，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額比重達(dá)12.5%。快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模依然穩(wěn)居世界首位，全球占比超過四成，對(duì)世界快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)60%。快遞業(yè)能夠發(fā)展到的地步，與電商的迅速崛起是分不開的。