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而且在航班的線路上，順豐的日常路線中還需要兼顧京滬、快遞等雜活。不過好消息是，在今年2月底，順豐此前在湖北鄂州自建的計劃已經獲得了通過，無論是從位置還是規劃上來看，對(xue)標(xi)的對象都是FedEx的孟菲斯。還有一點必須提，在2017年5月前后，距離鄂州直線距離700多公里的陜西西安，也宣布了要打造孟菲斯的意愿，他們的合作伙伴是海航。中美通用產業發展對比(by亞翔數據)整體來看順豐在空運方面現有資產和結構，很多地方都有向FedEx學的痕跡，畢竟這些細節都是后者摸出來的寶貴經驗。

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新聞：南通到邵陽9.6米/13米高欄車出租公司因為只要快遞企業收攬快件，等于其默認商品完好無損。當收件方發現快遞損毀的，完全可以推定屬于快遞企業的責任，進而要求其承擔責任。而且只要受害方能證實商品實際價值的，理當以此確定賠償金額，而非對未保價商品按照快遞費的三倍賠償。既然分揀屬于被快遞暫行條例否定的行為，就應要求涉事企業承擔相應的成本。比如可將涉事企業列入黑名單或加以曝光，甚至對其作出行政處罰，而非輕易放縱。只有這樣才能對分揀快遞現象形成圍剿之勢，讓其逐漸失去市場，讓消費者商品妥善對待。