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對于的報道，我們已經看得多了，但這次亮相的水陸兩用大型，放眼領域都很少見!未來，順豐希望通過大型有人運輸機+支線大型+末端小型三段式空運網，實現36小時通達，即便是地形復雜或偏遠地區也不例外。而這意味著，順豐的物流在未來基本都不需要快遞員，而順豐目前共有35萬員工，快遞員數量只會比多而不會少!送貨是大勢所趨，快遞員必將淘汰未來，隨著電商的普及，將會有越來越多的人選擇網購。

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新聞：南通到運城9.6米/13米高欄車出租公司11月16日，據宅急送官微顯示，宅急送創世人陳在回歸宅急送后首度參加員工早會并發表講話。他說：宅急送的這只猴子，是我在22年前從日本回來自己畫的，當時我畫這個猴子的時候，我想到的是孫悟空一個筋斗十萬八千里，就是讓我們的貨物快;這個猴子有一個圓的門，是在22年前，我們率先在提出的門到門服務。時隔22年，當我這次回來，我聽到我們的干部說，門到門我們是鼻祖，可是現在我們的員工連門到門都做不到，我們連把貨物送上門的勇氣都沒有，這讓我非常寒心，非常痛苦。