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在王微看來，組織、地區組織以及各國推動基礎設施互聯互通，將帶動全球物流地理格局的重塑。未來會有新一輪物流大通道、物流樞紐或者物流集群加速出現。全球貿易格局的變化，使得的貿易物流服務發生新的變化。建立物流新體系，推動物流業轉型發展勢在必行。十二屆財經委主任、交通運輸部原部長李盛霖說。不過，我國物流業發展仍存在突出短板。一些重要的化戰略性運輸通道尚未打通，部分運輸通道通而不暢，綜合物流樞紐缺乏，尤其是進口資源整合能力和物流服務的競爭能力，與國外業界巨頭存在巨大差距等。

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