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根據郵政局數據統計，2016年全年快遞業務量同比增長51.7%，業務收入同比增長44.6%，而2017年全年快遞業務量同比增長28%，業務收入同比增長24.7%，業務量增速及業務收入增速大幅下滑。包括各大主流快遞公司在內，國內各類快遞公司已超過8000家，但快遞行業的利潤空間卻被逐漸壓縮。從2007年到2016年，國內快遞業均單價從28.5元降到12.7元。中金公司的數據顯示，快遞行業毛利率已經從2007年的30%下滑到目前的5%。

我公司元通物流從事各種三超機械的，大件運輸，工業搬家，超重設備運輸、市內外大件運輸。本公司備有伸縮低板型大件運輸車規格：8.2x3x0.75 10x3x0.6　 13.5x3x0.9 17.5x3x0.75 20x3x0.5 可承運各種整體大型設備以及工程機械等。公司備有8噸-120噸汽車吊及履帶吊；1噸、2噸、3噸液壓車,備有1—2噸液壓升降叉車，各種吊鏈等。我公司為大件運輸,三超運輸,順利,快揵到達目的地,為每一位客戶爭分奪秒，力爭成為佛山好的大件運輸公司
整車回程運輸
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韻達、申通的撤出或許給順豐更多的生態護城河壓力，但也可能讓順豐更堅定地建設自養式物流生態體系。豐巢科技由順豐、申通、中通、韻達、普洛斯5家物流公司于2015年6月共同投資創建而成，致力于研發運營豐巢智能快遞柜，快遞后一百米難題。彼時，菜鳥尚未在末端智能快遞柜這塊充分布局。而豐巢科技在今年1月的過后，估值已達90億元。那么，申通、韻達紛紛撤退又是出于何種考慮?一種分析是，由于豐巢長期處于虧損狀態，通達系因此選擇退出。

佛山市元通物流公司掌握著各地經常往返廣東的數千臺長途貨車的詳細資料，隨時可以找到廣東開往任何城市的回頭車。無論什么車型都有，超長、超寬、、超重的貨都可發。佛山元通的信息部門每天為廠家、物流公司和貨運專線調派車輛幾十臺，在佛山的幾十個大型停車場。在貨源和車源的信息流量方面，佛山元通物流是廣東有名氣，在整車回程車運輸里可稱為物流行業中資源的整合。
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貨車出租隨時調派
佛山市元通物流公司自有0.6T貨箱長2.4米，可裝1T、3m3、1.5T貨箱長4.3米，可裝4T、14m3、3T貨箱長6米，可裝8T、35m3、10T(箱長9.6米，可載20T、60m3) 共6部貨車可對外出租，承接廣東省內整車運輸業務，隨叫隨到，價格優惠。另有幾十臺長期為我公司服務的個體營運車輛也可隨時調派。

佛山到云南麗江幾天到貨站到門服務歡迎咨詢(五)菜鳥年內將商用量產無人車，蘇寧、無人重卡亮相4月18日，菜鳥網絡公開了一段自主研發的物流無人車路測實況影像，并透露無人駕駛技術在物流領域已經成熟，今年內將商用量產無人車。5月24日，智加科技聯合蘇寧宣布在上海完成了行業Level4級(SAE)倉到倉無人駕駛物流作業，希望為物流行業帶來新的合作模式。5月29日，在618JDCUBE大會上，X事業部正式發布全自主研發的L4級別無人重卡，并認為，這邁出地面干線物流向智慧化進化的決定性一步，成為空地一體智慧物流體系的重要拼圖。