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河南對物流的需求有多大?今年一季度，我省物流行業運行情況如何?昨天，省發改委和省物聯聯合發布了河南省2018年一季度物流運行情況通報(簡稱通報)。通報顯示，在電子商務和新零售業態迅猛發展下，與民生消費緊密相關的單位與居民物品物流總額增長近三成，鐵路物流增長快，物流收入。全省社會物流概況?物流總額26771.6億元通報顯示，2018年1~3月，全省社會物流總額達到26771.6億元，增長9.4%;社會物流總費用1655.6億元，與GDP的比率為15.6%。

貨運企業必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，充分發揮知識管理的優勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業實現優質的知識管理，可以為企業帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業的應用，企業的供應、配送、客戶需求等信息都會通過 企業知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經驗產生的方案，實現有效 的客戶反應和科學決策。

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六月初的宏村景區游人如織，一位游客對著一名正麻利干活的小伙子感慨了一句：真神了，這里都送!這位帶著眼鏡，算不上高大，有點文質彬彬的小伙子，名叫黃啟誠，是安徽省黃山市黟縣的一名配送員，兩年來，日復一日，他行走在黟縣城區和鄉村的每個角落，為當地人能與城市一樣的網購便利默默努力著。一個人的配送站多一天送400余單早上10:30左右，當天的包裹會被準時送到位于縣城的黟縣配送站，一個人卸貨、分揀后，黃啟誠差不多從中午12點左右開始送貨。

2.增強貨運企業適應能力貨運企業實行有效的知識管理，能夠增強企業的外部適應能力。首先， 基于知識管理的貨運企業通過建設適于員工間溝通和知識共享的企業文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業定期對員工進行培訓，鼓勵員工學，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業便于將知識和經驗上互補的員工集中起來，共同進行開發，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業能夠站在時代的前端，隨時其發展 方向，以增強對外部環境的適應能力。
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3.整合信息，實現供應鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統實現了其功能的整合，能夠對客戶個性化需求作出快速反應。而貨 運知識管理則在此基礎上，通過知識交互臺實現了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應，增強了企業的競爭優勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網絡系統實現了供應鏈各 環節信息的交流與共享，但各環節的信息交流方式往往體現為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統 的各環節大多注重內部信息化管理與內部知識積累，很少提供內部知識，也無法云南其 他環節的知識，各環節的交流內容表現為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務水
的貨運企業大多需要置備大規模的倉庫設施。我國貨運企業均存在組織松散、機構龐大、難 以提高貨運服務水的問題。為保證及時、準確、、經濟地將商品送達需求者，需要對現有 貨運企業進行合理規劃和技術改造。

佛山到安徽省黃山市屯溪物流專線快捷歡迎咨詢印著企業標志的貨車、滿地跑的電動三輪車，是很多人對國內快遞企業的印象。近期，多家快遞公司方案，重金投向物流市場。通過讓快件上飛機，不斷提高快遞服務的中高端供給能力。來自集團的信息顯示，該公司已經與浙江省嘉興市簽署戰略投資協議，計劃投資73億元，在嘉興建設全球物流樞紐。項目計劃在2018年內動工，2021年投入使用，屆時將成為其速遞及的全球運營基地。集團業務負責人蘇秀鋒表示，目前超過四成的國內、快遞量集中在長三角區域，從嘉興飛行三小時可覆蓋國內核心城市群。