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據悉，目前我國沒有一家收入超千億的物流企業，前20位物流企業市場占比僅1.2%，由于集中度、信息化水相對較低，目前我國貨運空載率在40%左右。降成本提效率是關鍵等五部委印發《商貿物流發展十三五規劃》指出，十三五期間商貿物流發展仍處于大有可為的重要戰略機遇期，要求十三五期間，商貿物流化、信息化、集約化和化水顯著提高，商貿流通領域托盤使用率達到30%左右;商貿物流成本明顯下降，批發零售企業物流費用率降低到7%左右;基本建立起集約、協同共享、融合開放、綠色環保的商貿物流體系。

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新聞：無錫到湛江貨車回程車出租公司自從入駐物流一條街，收入翻一番。一路順風物流公司經理曹先起先聲奪人。在這之前，曹先起的電商物流公司在縣城較為偏僻的位置，生意很不景氣，一直想物色個好地方。2016年下半年，曹先起聽說城關鎮在西環規劃建設電商物流一條街，就時間在這里租了四大間門店，開張營業。如今曹先起擁有5輛大型貨車，特色產品運出去，日用百貨運進來，用曹先起的話說兩頭掙錢。發展電商產業，物流是支撐。該縣城關鎮委張保省說。電商產業的迅猛發展，為電商物流的發展提供了廣闊的空間。