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據透露，一般一輛大貨車所承載的貨物，需要五六小車才能倒進去，一個來回就是25元，其中去重載15元，回空載10元，這無形中就了100多元的費用。關鍵的是，過去在黃河南，不用過黃河，大部分客戶都是到物流基地自提。田軍說，而現在，70%的客戶要求送貨上門，費用又了。另外，時間成本也了不少。由于建邦黃河大橋經常堵車，過去一輛小車一天能送三四趟貨，而現在只能送兩三趟;很多司機聽說要到城區送貨就不愿去，因為他們按送貨趟數、噸數、公里數計算薪酬，到城區送貨會少賺很多。

我公司元通物流從事各種三超機械的，大件運輸，工業搬家，超重設備運輸、市內外大件運輸。本公司備有伸縮低板型大件運輸車規格：8.2x3x0.75 10x3x0.6　 13.5x3x0.9 17.5x3x0.75 20x3x0.5 可承運各種整體大型設備以及工程機械等。公司備有8噸-120噸汽車吊及履帶吊；1噸、2噸、3噸液壓車,備有1—2噸液壓升降叉車，各種吊鏈等。我公司為大件運輸,三超運輸,順利,快揵到達目的地,為每一位客戶爭分奪秒，力爭成為佛山好的大件運輸公司
整車回程運輸
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在順豐看來，綠色包裝應該滿足輕量化、減量化、循環化、化，并且還要在不影響的情況下，盡量節約成本，并能通過大數據運算、創新、科技的結合，實現包裝與物流運輸全鏈條的適配，減少全程運輸過程中的包裝材料消耗，實現綠色包裝，為客戶創造價值，為環境保護盡一份力量。一直以來順豐都向用戶倡導綠色理念，共同支持環保事業，從不同角度和研究要求，測試快遞包裹，研究方向更是從快遞行業延伸到食品、、重貨行業。

佛山市元通物流公司掌握著各地經常往返廣東的數千臺長途貨車的詳細資料，隨時可以找到廣東開往任何城市的回頭車。無論什么車型都有，超長、超寬、、超重的貨都可發。佛山元通的信息部門每天為廠家、物流公司和貨運專線調派車輛幾十臺，在佛山的幾十個大型停車場。在貨源和車源的信息流量方面，佛山元通物流是廣東有名氣，在整車回程車運輸里可稱為物流行業中資源的整合。
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貨車出租隨時調派
佛山市元通物流公司自有0.6T貨箱長2.4米，可裝1T、3m3、1.5T貨箱長4.3米，可裝4T、14m3、3T貨箱長6米，可裝8T、35m3、10T(箱長9.6米，可載20T、60m3) 共6部貨車可對外出租，承接廣東省內整車運輸業務，隨叫隨到，價格優惠。另有幾十臺長期為我公司服務的個體營運車輛也可隨時調派。

佛山到內鄂爾多斯專線直達整車零擔歡迎咨詢順豐控股參股的豐巢科技在社區/寫字樓安裝運營的智能快遞柜已達約7.5萬個，覆蓋國內深圳、廣州、北京、上海、武漢等80個城市。另一股勢力是早以快遞柜切入快遞末端市場的速遞易，2013年，成都三泰旗下我來啦公司以解決快遞后100米配送難題為切入點，開始打造開放式快遞末端服務臺，并打算在此基礎上發展社區新型互動媒體臺、O2O本地生活流量分發臺等業務。此后，經過數次交易重組，成都三泰持有我來啦公司34%的股權，中郵資本、驛寶網絡、亞東北辰分別持有我來啦公司50%、10%、6%的股權。